『库存』以旅游资源为例,谈谈非实体库存的入库和使用( 二 )


【『库存』以旅游资源为例,谈谈非实体库存的入库和使用】问:验价验的是什么价格?
答:验的是订单总价和各资源的销售价(防止价格被篡改) 。
问:此时的库存变化是什么?
答:

  1. 超过30分钟的支付时限 , 订单状态由“待支付”变为“待确认”时 , 释放机票资源库存;
  2. OP点击“开通审核”按钮 , 验价验库存通过 , 机票资源再次占位 , 订单状态为“待支付”;
  3. 此时机票资源支付时限30分钟 , 酒店资源支付时限还剩3.5小时 , 取最小支付时限为订单支付时限 , 所以订单支付时限仍为30分钟 。
c)变更
变更分两种:
  1. 资源变更:比如机票+酒店的订单 , 把机票从经济舱换成头等舱;
  2. 订单变更:比如当前订单2人出游 , 需要再加2个人 , 团期从10.1出发改成10.3出发;
变更时需要把原订单取消 , 创建新订单(原订单库存释放 , 新订单占位)
d)退款
如果订单2人出游 , 订单包含机票+景区资源:
组合打包产品退款场景很多 , 以简单的退人为例:
  • 下单前:机票资源库存:已用/总库存(0/10) , 景区资源库存:已用/总库存(0/10)
  • 下单后:机票资源库存:已用/总库存(2/10) , 景区资源库存:已用/总库存(2/10)
  • 退1个人:机票资源库存:已用/总库存(1/10) , 景区资源库存:已用/总库存(1/10)
  • 全部退款:机票资源库存:已用/总库存(0/10) , 景区资源库存:已用/总库存(0/10)
库存还跟业务形态有关 , 比如旅游行业中的切位类型 , 不同的切位类型会造成库存的占用逻辑不同 , 此处不赘述;
旅游行业非实体库存 , 不存在线下仓库库存管理 , 与实体库存的逻辑稍有差异;
感谢大家阅读~
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