开过比亚迪宋新能源，又开大众帕萨特，谁档次高
大家好 ， 本文将和大家分享《开过比亚迪宋新能源 ， 又开大众帕萨特 ， 谁档次高？车主表示有话说》 。
今天我们请到修车师傅王先生 ， 4个月前 ， 兄弟借给他一辆比亚迪宋新能源 ， 刚刚提了大众帕萨特 ， 他坦言：其实这两辆车差别不小 。 大众帕萨特和比亚迪宋新能源比起来有竞争力吗？请听车主为我们全面剖析！
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先聊聊比亚迪宋新能源
外观：外观个人觉得一般般 ， 做工也一般般吧 ， 找不到缺点 ， 也没什么特别的优点 。 外观设计好 ， 样子漂亮 ， 轴距再长点会更好看 。 有提升空间 ， 特别是车灯 。 塑料的 ， 也不知道抗不抗撞 ， 我新手开出去一趟 ， 前脸就蹭掉一部分漆 。
内饰：内饰也用了很多时尚元素 ， 横向哑光条的运用让车内先从视觉上看起来精致又高档 。 嗯 ， 我喜欢那个大屏 。 仪表上软材质 ， 下方空调和操作面板材料是硬的 ， 手感不太好 。 由于听惯了我的速锐的异响 ， 感觉比亚迪宋DM都没有异响 。
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空间：空间不差 ， 坐着也舒服 。 我一百七十多斤的大胖子坐驾驶位置还感觉挺宽敞的 ， 不会感到拥挤 ， 腿部伸缩自如 。 个人感觉这车的空间挺宽敞的 ， 内部空间超级大 ， 无论是座位空间还是储物空间 ， 都无敌了 。 箱子就放后备箱 ， SUV最方便的就是取后备箱行李时不用停车 。
【开过比亚迪宋新能源，又开大众帕萨特，谁档次高】舒适性：这款车还是很舒适的 ， 是车坐的设计很大 。 过减速带后 ， 震动像波浪形传到我身上 。 夏天空调基本不耗电 ， 手动开一档就行 。 座椅加热或通风 ， 全景天窗等等 ， 说不完的舒适 。
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动力：加速动车快 ， 动力反应就特别快 ， 想超车给点油就走起 ， 一般车可真的比不了 。 相比较于油车 ， 电车会比较重 ， 一般电车都在2吨左右 ， 油车一般在1.6吨左右 。 在开的过程中 ， 感受不到发动机的介入以及换挡 。 纯电续航的情况下 ， 推背感特别强 ， 在混动的模式下 ， 起步和上坡的加速度也特别的棒 。
操控：操控算suv中不错的了 。 方向盘操控很轻 ， 方向感明显 。 底盘很稳 ， 拿减速带来说吧 。 毕竟四驱车 ， 跑起来还是比较平顺 ， 更有安全感 。
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再谈谈帕萨特
外观：外观没话说 ， 很喜欢 。 车身具有流线型 ， 尾部带字母很有档次 。 外观很漂亮 ， 大气时尚的外观配上全套LED大灯 ， 看起来非常的有质感 。 整体看上去时尚大气 ， 车漆亮亮的 。
内饰：内饰是要吐槽的 ， 大众的车就是这样子 ， 太简单 ， 要是做得再好看一点就好 ， 要改进 。 内饰设计感觉一般 ， 整个中控缺乏层次 。 内饰设计做工不行 ， 比较粗糙 。 内饰怎么说呢 ， 我的车子还是能感觉一点味道的 ， 放了个炭包 ， 在等等应该会慢慢消掉吧 。
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空间：轿车中 ， 空间算大的了 ， 相比越野车还算矮了点 。 本人身高180 ， 体重190 ， 前排后排都足够了 。 后排座椅放倒有一个五公分的小台阶 ， 不是纯平的如果自驾游想在车里睡我感觉会有点硌得慌 。 后备箱与车内的储物空间也很大 ， 非常够用的 。
舒适性：舒适性一般 ， 没有缺点也没有太多的优点 ， 中规中矩吧 。 底盘很整 ， 大的颠簸路面 ， 化解很柔 。 在静音方面做的不错 ， 不管外面多热闹 ， 窗户关上后基本上安静了 。 舒适性也是没得说 ， 实用功能配置丰富 ， 座椅位置空间充足 。
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动力：总体来说 ， 对于动力还是满意的 。 2.0t的发动机 ， 动力充足 。 正常驾驶时油门响应蛮快的 ， 超个车什么的很轻松 。 动力还行吧 ， 就是起步不怎么好 ， 不知道是不是我技术问题 ， 同村的也有个买这车的 ， 人家就说没事 。
操控：操控这方面不是特别懂 ， 给个90分 ， 虽然我不太懂这些 。 转向灵敏 ， 路感反馈及时 ， 基本没有问题 。 底盘也非常扎实 ， 过沟坎时没有松散地感觉 。 油门和刹车都超级轻 ， 特别喜欢驾驶地感觉 。
结语：经过分析 ， 横向对比后 ， 我们发现比亚迪宋新能源和大众帕萨特的性价比都比较高 。 比亚迪宋新能源：外观不多评论 ， 仁者见仁 ， 各有喜好 ， 让女生开都可以单手操控 。 大众帕萨特：车子还是非常舒服的 ， 长途驾驶不会疲劳 ， 比较好 ， 动力对于我来说完全是够用了的 ， 提速较快 。 那么 ， 开过比亚迪宋新能源 ， 又开大众帕萨特 ， 谁档次高？车主表示有话说 。 大家有何看法呢？
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