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不到20万就能买“路虎揽胜”，众泰再圆你豪车梦，汉龙旷世上市

说起“良心车企” ， 众泰汽车是个绕不开的关键词 ， 它先后推出了“国产途观”、“国产奥迪Q3”、“国产途昂”、还有大名鼎鼎的“众泰版保时捷”等一系列性价比高的合资车和豪车 ， 坊间还有因为争夺一辆保时泰导致客户大打出手的段子 。 但随着市场的深入 ， 还有“众泰豪车”问题不断 ， 导致用户抱怨颇多 。
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但最近 ， 众泰再次带来了好消息 ， 日前 ， 在网络上炒得火爆的众泰子公司汉龙汽车旗下的SUV旷世迎来了上市 。 旷世是汉龙品牌的首款SUV车型 ， 也是一款定位中大型SUV的产品 。 新车售价区间为15.98万元-24.38万元 ， 共推出8款车型 ， 并提供两驱和四驱车型可选 。
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提起汉龙汽车 ， 它可是与众泰汽车有着相当亲密的关系 ， 汉龙汽车生产基地“湖北大冶汉龙汽车有限公司”是浙江众泰汽车的分公司 ， 之前就生产众泰一些车型 。 但这次将旷世交给汉龙 ， 也是无奈之举 ， 要知道 ， 在车市寒冬的大环境下 ， 众泰也不能幸免 。 进入2018年后 ， 众泰销量急剧下滑 ， 由顶峰时期的年销量30多万辆的体量 ， 销量甚至一度跌破10万辆 。
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众泰集团先后推出了众泰、汉腾和君马几个品牌 ， 但这两年随着国内汽车市场迎来淘汰期 ， 君马已经声息全无 ， 众泰在下半年还一度迎来破产绯闻（但后来众泰破产被收购的传言被官方声明说造谣） ， 汉腾也好不到哪里 ， 其销量一度下滑 。 无奈之下 ， 众泰又推出了汉龙这个全新的品牌 ， 可以说这是众泰发展不顺之际的一次新尝试 。
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很多品牌都是越做越好的情况下才推出新品牌 ， 比如长城的WEY品牌、吉利的领克品牌 ， 而发展不顺利推出新品牌 ， 无疑是无奈之举 。 之前众泰因为过度模仿产品力不足导致后续销量持续下滑 。 而此次汉龙旷世无疑走的是保时泰的老路 。
汉龙旷世借鉴了大量路虎揽胜设计元素 ， 第一眼看到这个车不看车标 ， 会误以为这就是一辆路虎揽胜 。 新车不管是从整体车身设计、悬浮式车顶、侧面线条都有浓厚的路虎风 ， 可以说是活脱脱的国产“路虎” 。 不由让人会想起之前的那些众泰版途观、途昂和保时捷卡宴 。
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【不到20万就能买“路虎揽胜”，众泰再圆你豪车梦，汉龙旷世上市】新车定位中大型SUV ， 在车身尺寸方面 ， 汉龙旷世比路虎揽胜运动版还要大 ， 新车尺寸分别为4985mm、1995mm、1819mm ， 轴距更接近了3米 ， 达到了2997mm ， 空间方面有一定优势 ， 即便放到整个中大型SUV细分市场 ， 它都优势明显 。 在轮胎方面 ， 新车将提供255/55R20或275/45R21的轮胎尺寸 ， 给了消费者更多选择 。
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内饰方面 ， 我们能在车内看到大尺寸中控液晶显示屏 ， 仪表屏和中控屏尺寸分别为10.25英寸和12.3英寸 ， 虽然有大屏 ， 但车内的物理按键依然都进行了保留 。 可升降的旋钮式换挡配置彰显了这款车的身份 。
有一个设计很个性 ， 那就是旷世并没有采用一般车子里看到的方向盘 ， 有些Z字形样式的方向盘设计 ， 看起来很别扭 。
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最后我们来说说这款车的动力 ， 汉龙旷世搭载了一款型号为TN4A20TDZ的2.0T发动机（该发动机是由湖北大冶汉龙发动机有限公司生产） ， 最大输出功率为218马力 ， 峰值扭矩370牛·米 ， 满足国六排放标准 ， 与之匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱 ， 关于调教方面的描述我们并不得知 ， 对于实际驾驶感受 ， 我们没有做试驾体验 ， 也不能妄加评论 。
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这款车我们并没有经过试驾 ， 这款车的销售渠道也未得知 ， 所以对这款车的体验不做评价 ， 不知道以后在众泰店里是不是能买到 。 众泰汽车前几年在“模仿”上尝到了甜头 ， 其年销量更一度超过30万辆 ， 但这两年以来销量下滑严重也是不争的事实 。 虽然之前在政府牵头下拿到当地银行30亿元的资金 ， 但目前对于众泰整体都纾困资金 ， 才暂缓困境 。
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以风光一时、话题无数的（保时泰）众泰SR9 ， 如今几乎销声匿迹 ， 此次汉龙品牌 ， 能否还能获得认可 ， 一切都是个未知数 。 况且路虎揽胜在中国市场的认可度正在逐年下滑 。 如果是你 ， 手里握有20万 ， 你会买这款国产路虎揽胜汉龙旷世吗？欢迎在下方评论区留言讨论！
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