红旗H9太拉风了，迈巴赫靠边站，卖100万让劳斯莱斯尴尬了
不得不说这两年 ， 消费者的爱国情怀越来越高了 ， 而汽车大军当中 ， 红旗汽车更是国人的骄傲 。 从红旗这两年的设计和发展来看 ， 确实进步很大 ， 红旗的成功我们也是有目共睹的 。 如今红旗多款车型都受到消费者的追捧 ， 比如红旗H5、红旗HS5等等车型 ， 以更亲民的价格得到消费者的青睐 ， 新时代要用新眼光看待事物 ， 不得不承认 ， 如今的红旗确实非常漂亮 。
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这不 ， 就在前几天的人民大会堂上 ， 红旗又亮相一款国产版的劳斯莱斯---红旗H9 ， 新车一亮相就得到国人拍手点赞 。 目前 ， 这台的售价将会定在多少 ， 暂时还不知道 ， 不过从设计来看该车应该定在百万级豪车 ， 会不会和红旗L5持平呢？从红旗这两年的产品布局来看 ， 我认为不会定在500万 ， 有可能在100-200万之间 ， 你们认为呢？
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当然 ， 关于这台什么时候上市 ， 暂时也不知道 ， 先让我们抱着期待心情等着吧！不过从红旗H9的设计来看 ， 新车非常豪华 ， 第一眼给人感觉就像是劳斯莱斯 ， 同时还借鉴了奔驰S级的设计风格 。 当然 ， 新车的设计也是来自原劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒之手 ， 所以劳斯莱斯的风格还是强烈的 。 与劳斯莱斯不同的是 ， 方正的进气格栅为直瀑式 ， 大灯没有劳斯莱斯那么宽大 ， 下方的加入中国风的饰条 ， 引擎盖上的红旗车标则被镀铬条替代 ， 关于这一点也是广受网友吐槽 ， 失去红旗车标的H5没有灵魂 ， 对此大家怎么看呢？
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侧面从车门拉手的设计来看 ， 红旗H9并没有采用对开门设计 ， 所以我认为该车定位在于奔驰S级 ， 高于红旗H7 ， 低于劳斯莱斯了 。 此外 ， 新车属于C+级车型 ， 所以整车长度为5.2米 ， 轴距为3米 ， 据悉 ， 新车还将提供四座版本和五座版本 ， 从参数来看 ， 保证了内部乘坐空间 。 根据红旗以往的车型来看 ， 红旗的悬架和避震调校都没能达到豪车水准 ， 全新的红旗H9应该会进行重新调校 ， 舒适性方面或会大大提升 。
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尾部方面的变动不大 ， 只是红旗两个字有点小了 ， 而尾灯组的设计是在红旗L5的基于上改变而来 ， 不难看出 ， 灯组内部更加复杂 ， 也加入led灯源 ， 并使用贯穿式设计 ， 尾部整体看起来还是很年轻的 ， 并没有红旗L5那么老气那么商务了 。
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内饰的设计也有点奔驰S级的影子 ， 只是中控屏和仪表盘分割设计 ， 说实话看起来有点突兀 ， 有点不协调的感觉 。 方向盘的LOGO依旧保持红酒杯设计 ， 不过玫红色的搭配看起来有点老气的感觉 ， 但也充满烂漫的感觉 ， 豪华汽车瞬间散发出来 。 从设计来看 ， 做工变得更加细腻了 ， 工艺更精湛了 ， 档把和奔驰一样 ， 使用怀挡设计 。 至于配置和功能暂时都不知道 ， 不过也不会差 ， 丰富的配置一直都是国产车的强项 ， 总体来看还是很不错的 。
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最后就是动力方面了 ， 全新的H9搭载的2.0T涡轮引擎 ， 另一台为3.0T机械增压发动机 ， 并使用纵置发动机布局 ， 还配有四驱系统和空气悬架系统 ， 从产品的设计和布局来看 ， 显然已经解决了震动感 。 至于操控性也不用多说 ， 252匹的马力配的是380牛米的扭矩 ， 272匹的马力配的是400牛米的扭矩 ， 不过能买这车的人也不必担心操控如何了 。
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【红旗H9太拉风了，迈巴赫靠边站，卖100万让劳斯莱斯尴尬了】笔者小结：从目前来看红旗H9的设计来看 ， 外观和内饰都已经成功了 。 如果价格能100-200万之间的话 ， 这样的价格也比较合理了 ， 届时可能会对奔驰S级、宝马7系来带不小的打压 。 关于红旗H9的设计大家怎么看呢？尤其是车头没有搭载红旗车标的H9 ， 大家怎么看呢
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