被人遗忘的合资品牌中型车—日产西玛

【被人遗忘的合资品牌中型车—日产西玛】说起中型轿车市场 , 基本上是合资车企的天下 , 但是在整个合资车市场里 , 有这么一款车的存在 , 几乎是被人遗忘了 , 它就是日产西玛 , 说起西玛这个车来 , 不知道的应该一脸懵逼吧 , 就算知道一点的 , 可能也不是很清楚 , 这款车的小众程度几乎可以和斯巴鲁力狮相提并论了 , 但是人家力狮是进口车型 , 本身品牌也比较小众 , 但是日产在国内市场还是不错的 , 一直也被称为日系三强 , 想不到在日产的品牌里面还有这么一款完全卖不动 , 可以是失败的车型了 , 我们今天就来看看这车 , 日产西玛
被人遗忘的合资品牌中型车—日产西玛
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日产西玛定位于运动型中型车 , 和本田的思铂睿和丰田的锐志比较类似 , 当初日产推出这款车也是想学习本田和丰田的做法 , 双车型战略 , 天籁主打家庭实用车市场 , 西玛则是主打运动车市场 , 日产也想在运动中型车市场分一杯羹 , 想不到结果这么惨淡 ,
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整个外观设计 , 西玛显得非常的时尚 , 前卫 , 前脸层次感非常丰富 , 扁平宽大的车头搭配V-motion的中央格栅 , 还有粗壮的镀铬饰条以及锐利的前大灯设计 , 让人第一眼看过去极具视觉冲击感 , 前机盖上隆起的线条让人觉得又非常的有力量感 ,
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车身侧面看过去比例匀称协调 , 车顶压的很低 , 车身线条流畅动感 , 非常的飘逸 , 车尾设计就不如车头那么有视觉感受了 , 有点保守 , 同样扁平的大灯组和前大灯相呼应 , 一条镀铬饰条横穿而过 , 下方是双边双出的排气设计 , 但是并没有带扩散器 , 有点遗憾 , 车身尺寸上 , 西玛的车长超过4.9米 , 但是轴距相比短些 , 只有2775mm , 既然定位于运动中型车 , 那么车内空间就不是最重要的关注点了
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来到内饰 , 整体设计比较特别 , 用料上还用配色上体现的档次感不错 , 整个中控台微微向驾驶侧倾斜 , 更利于操作 , 配置上 , 不仅使用了平底的方向盘还有换挡拨片 , 运动氛围很到位 。
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说到运动性 , 想必大家还是非常关注动力的 , 确实也是 , 动力系统才是运动中型车的重点 , 虽然西玛定位于运动中型车 , 但是全系仅搭载了2.5L自然吸气发动机 , 最大马力186PS , 最大扭矩只有234牛米 , 匹配的还是CVT变速箱 , 这套动力系统无论从哪个维度看 , 都和运动沾不上关系 。
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西玛推出已经有3年多的时间 , 但是无论关注度还是销量都非常的不理想 , 甚至有点惨淡 , 在产品力上 , 西玛的造型设计过于前卫 , 这也导致喜欢的人就喜欢 , 不喜欢的人就实在不喜欢 , 但是看起来喜欢的人还是比较少啊 , 其次是动力系统 , 绝对动力不足 , 匹配的变速箱也不够运动 , 买单的人并不多 , 再次就是定价上 , 西玛的指导价相比天籁高出一截 , 最低也要23W多 , 实在是偏高 。 而且随着新一代天籁的到来 , 年轻化 , 运动属性也不低 , 西玛的存在感只会越来越弱 , 这款车可以说是失败告终 , 小伙伴们怎么看了 , 欢迎大家讨论


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