乘用车自动挡都10速了，为啥手动档还是5速？
手动挡可以做到10个档位吗？答案是完全可以的 ， 现在的货车、卡车经常可以看到有10个档位以上的手动挡 ， 而且从造车理论上来讲 ， 档位越多 ， 汽车的换挡间隙就越小 ， 动力衔接越顺畅 ， 燃油经济性也越好 。 那么为什么乘用车的自动挡可以做到6挡、8挡以上的档位 ， 而大部分手动挡车的档位数依旧是坚持使用5挡或者6挡呢？
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人的处理能力是有限度的 ， 冷不丁五挡、换成六挡手动 ， 都会出现不适应；鄙人曾给一位喝酒的朋友做代驾 ， 当时自己的车是五速、朋友的车是六速手动 ， 当时鄙人也没注意这个、直接挂在了五速的倒挡位（六速的第六挡） ， 离合全放、直接熄火 ， 当时还犹豫、到底哪里出现问题了（鄙人离合控制的还可以） ， 后来才知道挂六挡上了；所以五挡升六挡 ， 都极容易出错 ， 那么弄个7、8挡 ， 高速行驶时、更容易出问题！
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对于自动挡来说 ， 换挡都是由电脑控制的 ， 无所谓挡位的多少 ， 不会换错 ， 速度也快 ， 尤其是高速的时候 ， 高档位可以低转速行驶 ， 高速巡航 ， 以较高的挡位巡航是比较省油的 ， 如果此时想加速 ， 变速箱会自动降档来取得比较好的动力 。
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【乘用车自动挡都10速了，为啥手动档还是5速？】手动挡车型也是有大于5个档的 ， 比如说大卡车可能有8个档位 ， 之所以要设定这么多档位 ， 主要是因为大卡车的车身重量变化会很大 ， 空车和满载的情况完全不一样 。 如果仅仅设置五个挡 ， 可能每个档位之间的齿比范围变化太大 ， 无法使车辆适应更多的载重情况 ， 对于车辆的燃油经济性很不好 ， 毕竟大货车是为了挣钱 ， 如果很费油那么与它的初衷相违背 。 家用车如果搞8个档位 ， 估计开手动挡的人会疯掉 ， 本来5个档已经很难驾驭了 ， 换成8个档更是手忙脚乱 ， 可能一次拥堵刹车和起步要换四次档 ， 这谁受得了？
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