存款29万,斯巴鲁森林人和大众途昂X如何选择?车主说了实在话

大家好 , 本文将和大家分享《存款29万 , 斯巴鲁森林人和大众途昂X如何选择?车主说了实在话》 。
王先生是我的知心朋友 , 也是一名车主 , 他之前有一辆斯巴鲁森林人 , 现在刚刚提了大众途昂X , 他表示:开过才明白差别在哪里 。 斯巴鲁森林人与大众途昂X谁的档次更高?下面就让车主为我们详细解答 。
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先聊聊斯巴鲁森林人
【存款29万,斯巴鲁森林人和大众途昂X如何选择?车主说了实在话】外观:外观不错 , 基本大家都看到了 , 也那样 , 没什么好说的 。 前脸再设计的新潮一点就好了 , 和上一代差求不多 , 其实可以设计得再酷一点就完美了 。 我把倒车灯自己换成了LED , 很爽了 。 大爱外面的獠牙和随动大灯 , 好看好用 。
内饰:内饰比较落伍了 , 只能说够用 , 也是好多人吐槽的重点 。 仪表如果是液晶的就巴适了 , 中控屏幕要吐槽下 , 像是汽配城装的 。 手感啥的不赘述 , 自己上车摸摸看看就知道 , 不谈设计 , 用料比起同级别差了些 。 几天时间就没有味道 , 必须给赞 。
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空间:霍比特人 , 对驾驶空间没要求 。 一辆车做5人都不拥挤 , 后排中间座小孩.前排很宽敞 , 我家儿子能在后排跳舞 , 你相信 , 满意 。 空间大 , 储物空间也可以 , 手扶箱很深 , 可以放不少东西 。 大小合适 , 停车方便 , 前后空间都大 , 一家五口坐着都宽松 , 后备箱同级优秀 。
舒适性:整车坐起来都很舒适 。 很舒服 , 特别是过减速带的时候比我以前10万块的车好太多 。 120以上有风噪 , 但可以接受 。 后排座椅乘坐很舒服 , 期待自驾游美美的感受 。
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动力:动力足够用了 , 提速感觉也可以 。 2.0只能说够用吧 , 有钱就买2.5了 , 一般用车是肯定够用的了 , 高架超车还行 。 cvt的特性也都清楚 , 反正油门踩深一点超车还是有信心的 。 动力强劲 , 低速最佳 。
操控:开起来像轿车 , 斯巴鲁的看家本领 。 稍微有点跑方向 , 但是还好 。 还没有走过烂路或越野 , 脱困能力目前不好判断 。 新手说不上太大的感受 , 只是觉得油门不急不慢 。
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再途昂X
外观:外观霸气 , 相对大众途昂 , 又显得年轻而又运动感十足 。 车头饱满 , 车身线条流畅 , 看起来像极了一个蓄势待发的勇士 , 特别的霸气 。 全天候LED前大灯带流光转向 , D柱大溜背运动豪华外观 。 20寸的大轮毂 , 比同配置大众途昂大一圈 。
内饰:内饰其实还可以 , 和自己喜欢的外观相比还是差那么点意思 , 中规中矩吧 。 液晶仪表 , 触控面板 , 科技感十足 。 内饰设计还是比较用心地 , 很符合现代的布局设计 , 很好看 。 拍照水平有限 , 实在拍不出氛围灯营造的气氛 。
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空间:大众途昂X的空间真的是没话说 , 应该算同级别中数一数二的存在了 。 空间非常大 , 5米车长 , 3米轴距 , 七座空间五座布局 。 特别是后排放倒 , 完全可以晚上当床用了 , 睡两人不算挤 , 本人亲般体验 。 空间很大 , 坐满了人完全不会感觉拥挤 , 后备箱很大 , 尤其是过年走亲访友装年货可以装不少 。
舒适性:这也是我买这个车的理由 , 小车开起来总觉得人缩着缩着不舒服 。 但是减震效果一般 , 硬了点 。 行驶起来视野挺好 , 有点胎噪 。 车内的舒适性确实不错 , 真皮座椅包裹得很好 , 而且也很厚实 , 长时间乘坐不累 。
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动力:动力很强劲 , 提速快 。 动力轻踩比较柔顺 , 感觉有点肉肉的 , 但只要你深踩 , 涡轮介入那一下 , 推背感还是非常强烈的 。 给油足的话 , 推背感能感觉得到 。 起步爬坡推背感都强烈的 , 满载的时候爬转弯的坡度都是怠速上去就行了 , 不像其他车型需要加油冲坡 。
操控:故障-操控系统:虽然不太满意 , 故障一直没有过 , 这点还是很满意的 。 方向盘轻盈 , 指向性精准 , 算一个灵活的胖子 。 功能按键比较多 , 还在摸索每个功能的详细内容 。 配备双离合变速器 , v6涡轮增压发动机 。
结语:通过详细剖析 , 斯巴鲁森林人和大众途昂X都是这一价位的佼佼者 。 斯巴鲁森林人:还算可以 , 颜值挺高 , 操控是这台车的卖点 , 不用多说 。 大众途昂X:做进车子里面感觉非常的舒服 , 动力很足 , 带动两顿多的车重完全没有问题 , 是运动SUV 。 那么 , 存款29万 , 斯巴鲁森林人和大众途昂X如何选择?车主说了实在话 。 不知大家有何看法呢?


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