通了！石黔高速三汇隧道右线顺利贯通 石柱到黔江车程将缩短至1小时
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通了！通了！4月16日 ， 从中铁建重庆投资集团铁发建新高速公司传来消息 ， 由中铁十六局承建的石黔高速三汇隧道右线顺利贯通 ， 为石黔高速实现通车目标奠定了坚实基础 。
石黔高速三汇隧道左线全长4581米 ， 右线全长4591米 ， 位于石柱县 ， 设计为双向四车道 ， 属于特长隧道 。 施工过程中存在危岩落石、卸荷带、洞口浅埋偏压、小倾角岩层等安全风险 。
自上场施工以来 ， 该部全面推行信息化管理 ， 从源头、过程、细节各方面抓实了安全质量管理工作 。 在施工过程中 ， 始终坚持“稳、高、严”的管理模式 ， 严格按照“先预报、管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤测量”的原则 ， 科学编排施组 ， 合理配置资源 ， 狠抓班组管理 ， 优化开挖方案 ， 强化安全质量管控 。 同时 ， 积极通过安全培训、技术交底、作业指导等途径不断提升作业人员的安全质量意识 ， 通过加强检测、加强通风等措施保证有毒有害气体不超标 ， 确保了三汇隧道的安全有序推进 。
【通了！石黔高速三汇隧道右线顺利贯通 石柱到黔江车程将缩短至1小时】特别是疫情发生以来 ， 为确保防疫生产“两不误” ， 该部严格按照当地政府疫情防控相关要求 ， 编制了疫情防控工作方案 ， 制定了复工复产措施 ， 配齐配强各类防疫物资 ， 及时完善各项复工复产备案资料 ， 全力保证劳务人员、机械设备、物资材料等资源配备满足施工生产需要 ， 为复工复产按下了“加速键” 。
石黔高速业主单位中铁建重庆投资集团铁发建新高速公司介绍 ， 截至3月底 ， 石黔高速土建工程已完成设计总量的95.5% 。 目前 ， 石黔高速全面进入了路面施工阶段 ， 后续工程已经在陆续开展 。
据悉 ， 石黔高速全长83.064公里 ， 设计时速80公里/小时 ， 是重庆市城市提升交通建设三年行动计划重点项目 ， 是陕川渝部分地区通往华南的主要转换通道 ， 同时也是构建渝东南、川东及鄂西四通八达高速公路网的重要组成部分 ， 项目建成后 ， 石柱到黔江车程将由4小时缩短至1小时 。
上游新闻·重庆商报采访人员郑三波通讯员王凤婉李玉坪
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