【吉利】汽车换logo能给我买车减半毛钱吗 原来里面有故事
【太平洋汽车网 导购频道】很难想象到 ， 就在上个月有一家车企会因换标而热度再起 ， 或许这也是因为宝马时隔23年以来再次换logo吧 。 其实不止宝马 ， 大众、丰田、日产也都在近两年更新了logo ， 且除了合资品牌外 ， 自主品牌在换标这条路上才更显“换血” ， 比如宝骏、吉利、比亚迪、一汽奔腾等等 ， 都在为品牌向上做出努力 。 可是 ， 车企换logo究竟透露着何种信号?又跟我买车有多大关系?
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logo集体扁平化 谁的“锅”
当你看完车企换标的故事(咱们以最快的方式 ， 让你一眼看穿所有最新车标) ， 你就会欣喜的发现如今的logo几乎全是奔着“扁平化”设计去的 ， 整体造型都更为简约 ， 比如大众、日产、宝马就都是如此 ， 究竟啥原因？
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不仅仅是合资品牌 ， 自主品牌也在近几年开始纷纷换标 ， 包括奔腾、宝骏、比亚迪、吉利等好几个车企都有更换logo或启用新Logo的动作 。 而且很明显的是 ， 自主品牌车型在更换标志后明显更国际化了 ， 也更符合国际汽车标志设计的大趋势 ， 同时还进一步拉近了与合资品牌之间的审美差距 。
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换标就换标 ， 可为何都要扁平化?其实您看 ， 不止汽车行业 ， 奢侈品界、科技圈、生活娱乐圈也都于近两年开始批量换标 ， 而且清一色的大趋势都是追求极简和扁平化 ， 以致汽车界的logo也开始从3D转到了2D ， 之所以如此其实就是数字化时代对我们生活的影响 ， 而扁平化的设计更符合这个时代 ， 比如极简logo在传达信息方面就显得更为直接 ， 还能减小人们的识别负担 。 其二 ， 车标轻量化的设计风格也更便于数字化应用 ， 其实说白了 ， 就是更利于设计师将logo这个元素融合到整车中形成一体化设计 ， 所以说换标的背后不仅仅是顺应潮流 ， 更是品牌自我革新的开始 ， 这点在自主品牌身上尤为明显 。 这又是为何？请您接着看…
换标意味着什么？
如今 ， 合资品牌已有明显“主动下探”趋势 ， 很显然这“手”已经伸到了自主品牌的舒适区 ， 所以对于自主品牌车企而言就必须走品牌向上之路 ， 否则市场就会有被压榨的可能 。 而实则 ， 我们所说的扁平化设计所呈现的易辨识、易传播的优势还多为表面原因 ， 真正倒逼车企在这两年集体换标的 ， 还是因为智能化这个大势所趋 。 所以在换标背后 ， 我们也真正看到了车企的求生欲 。
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