这一背影，堵严了疫情海上输入通道
4月12日下午3时30分 ， 由澳大利亚开往广州的中国籍船舶“荷花海”轮（载重吨115079吨 ， 船长254米）在广州新沙海事处“海巡09148”的密切监护下 ， 按计划顺利靠泊广州新沙港2号泊位 。 该轮23名船员全部为中国籍 ， 大部分船员的服务合同将于近期到期 ， 船方负责人向主管部门申请在新沙港码头进行船员换班 ， 有20名中国籍船员离船 ， 19名中国籍船员上船工作 。
4月13日上午10时 ， 广州新沙海事处联合新沙海关、新沙边检、新沙派出所等口岸部门 ， 按照《广州市新冠肺炎经水路境外输入联防联控工作专班工作方案》 ， 来到“荷花海”轮靠泊码头 ， 开展船员信息收集、核酸采样、风险评估等多项防疫工作 。
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4月14日 ， 了解到该船准备离船的20名中国籍船员核酸检测结果全部为阴性 ， 广州新沙海事处又联合新沙海关、新沙边检、新沙派出所等口岸部门 ， 依次完成对19名接班船员展开严格的防疫检测 ， 船员证书、护照等证件核查 ， 19名船员体征正常 ， 各项证书合格 ， 顺利登船接班 。
4月15日下午2时30分 ， “荷花海”轮完成交接班 ， 20名船员按计划离船 。 荷花海轮20名中国籍休假船员离开上一港已超过14天 ， 并且核酸检测合格（阴性） ， 已安排集中入住黄埔区酒店 。
【这一背影，堵严了疫情海上输入通道】在全球疫情蔓延下 ， 外放输入 ， 海上是必须严防死守的重要通道 。 为此 ， 广州海事部门在大力落实支持港口和航运单位复工复产的同时 ， 加强与海关、边检等相关部门协作 ， 实施水上岸上协同监管 ， 开展线上业务办理 ， 持续关注交接班船员身体状况 ， 严防疫情水路输入 。
拿“荷花海”轮来说 ， 海事执法人员在智慧海事平台中将该船标注为“重点关注船舶” ， 密切关注其船舶动态；通过“单一窗口”线上办理进出港申报和船舶载运货物进出港申报等进出口岸手续 ， 减少船员上岸人与人接触环节；该船进入新沙港区附近水域时 ， 派出海巡船进行护航 ， 强化水上安全监管 ， 同时通过智慧海事平台、CCTV远程监控平台展开联合监控；该船靠港后 ， 及时派出工作组 ， 联合相关部门工作人员 ， 积极沟通协调 ， 相互配合协作 ， 全力做好严防境外疫情水路输入联防联控工作；通过网络、传真等方式 ， 无接触检查船舶航行日志、轮机日志等文书；借助“智慧海事之眼”在线完成船上人员信息核查和健康信息登记 。
“海风猎猎旌旗下 ， 我身在前护民安 。 ”境外疫情输入的风险面前 ， 海事人员挡在前面 ， 其坚实的背影 ， 让人们看到了堵疫情于国门之外的坚实信心 。
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广州海事部门将继续严格落实“外防输入 ， 内防反弹”的防疫工作要求 ， 全力打好严防疫情水路输入攻坚战 ， 助力企业复工复产 。
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