这才叫保值！这几款车开三年转手还能八折卖
【这才叫保值！这几款车开三年转手还能八折卖】随着近几年汽车的快速普及 ， 这也让消费者们在购车的过程中变得越来越理性了 ， 从多个维度出发选择一辆车 ， 已经成为了大部分消费者的购车习惯 ， 总结起来就是 ， 当下的消费者在购车的时候除了会考虑品牌、外观、价格等因素之外 ， 还往往会多加考虑车辆的性价比、实用性、用车成本和保值率等方面的表现 。 尤其是车辆的“保值率” ， 已经成为了消费者越来越看重的购车因素 ， 毕竟谁都不想跟钱过不去 ， 这从近几年日系品牌的快速崛起就能看出 ， 各方面表现更加均衡的车型正在变得更受欢迎 。 今天小编为大家带来的便是 ， 2019年各个级别保值率最高的SUV车型 。
小型SUV三年保值率NO1：吉姆尼
三年保值率：82.9%
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虽然吉姆尼在国内的知名度相对低调 ， 但对于爱好越野的车友来说 ， 吉姆尼的地位可不容小觑 ， 这和吉姆尼强悍的越野性能也是密不可分的 ， 毕竟在20万左右的价格区间 ， 吉姆尼的越野能力基本上是无敌的存在 。 并且吉姆尼目前只能通过平行进口的渠道加价 ， 算得上是一车难求 ， 因此在二手车的保值率方面 ， 吉姆尼也是小型SUV领域的扛把子 。
除了合资品牌之外 ， 在小型SUV细分市场之中 ， 自主品牌的车型也逐渐的得到了二手车市场的认可 ， 像哈弗和长安等品牌的车型 ， 在二手车的保值率方面也有了明显的进步 ， 这和自主品牌近几年的快速发展也是分不开的 。
以下为小型SUV细分市场保值率前十的车型：
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（以上数据来源于精真估大数据）
紧凑型SUV三年保值率NO1：本田CR-V
三年保值率：76.0%
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本田CR-V作为紧凑型SUV领域最保值的车型可谓是名至实归 ， 因为本田CR-V自出道以来便一直都拥有超高的人气 ， 虽然在销量上也发生过一定的起伏 ， 但是凭借着其始终在线的外观设计、越级的空间表现和较强的性价比 ， 让本田CR-V在同级别中的保值率一直都处于领先的地位 。
在紧凑型SUV细分市场 ， 基本上都是日系车的天下 ， 日系品牌在这个级别不管是销量还是口碑方面都是最大的赢家 。
以下为紧凑型SUV细分市场保值率前十的车型：
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（以上数据来源于精真估大数据）
中型SUV三年保值率NO1：汉兰达
三年保值率：89.7%
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汉兰达可谓上是一款自带流量的SUV车型 ， 每当人们提起汉兰达 ， 你总会在第一时间把加价和超保值和它联系在一起 ， 这也侧面反映出了汉兰达本身强大的产品力 。 并且在同级别价格重叠的车型中 ， 汉兰达几乎也是没有对手的存在 ， 甚至连假想敌都没有 。 但是却有太多的车型把汉兰达作为自己的假想敌 。
但是 ， 在中型SUV的细分市场 ， 除了汉兰达能够在保值率方面独占鳌头之外 ， 基本上就是BBA的天下了 ， 这和这些豪华品牌在此级别密集的产品布局也有直接的关系 。
以下为中型SUV细分市场保值率前十的车型：
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（以上数据来源于精真估大数据）
中大型SUV三年保值率NO1：普拉多
三年保值率：84.6%
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普拉多英文名是PRADO ， 是丰田陆地巡洋舰(landcruiserprado)系列中的产品中定位最低的一个 ， 普拉多凭借着硬派的造型、超大的空间以及过硬的性能 ， 一直以来都是国内最畅销的越野SUV之一 ， 但在提倡节能环保的今天 ， 很多大排量高油耗车型都纷纷面临停产的结局 ， 普拉多能撑到现实属不易 。 考虑到普拉多即将停产的因素 ， 因此目前的普拉多无论是新车还是二手车都将出现涨价的情况 ， 这也进一步拉高了普拉多二手车的保值率 。
在中大型SUV保值率的领域基本上是日系和德系相互厮杀的状态 ， 唯一的亮点当属哈弗H9了 ， 因为哈弗H9也是这个级别唯一杀入榜单前十的自主品牌车型了 。
以下为中大型SUV细分市场保值率前十的车型：
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（以上数据来源于精真估大数据）
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一辆车的保值率算的上是其产品力最直接的体现 ， 因此消费者在购车的时候也越来越看重车辆的保值率 ， 毕竟经过以前几十年卖车“血亏”的经验教训之后 ， 消费者的选择也变得越来越理性了 。
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