蔚领这台车是辆好车吗?会被旁人妒忌吗?看完你就清晰了!
随着工业的高速发展 , 汽车行业竞争也进入白热化阶段 。 伴随好车的增多 , 用户有了更多选择 , 没有谁的要求还停留在当年 。 拥有多项优点 , 才能稳操胜券 。 蔚领是如今的明星车型 , 是大众是头牌之作 , 依仗其精雕细琢的外观设计 , 极力满足买车人以外观来凸显气质的要求 , 所以 , 蔚领得到了略高的赞誉 。 这期分享的是《蔚领这台车是辆好车吗?会被旁人妒忌吗?看完你就清晰了》 。

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小韦是圈内有名的车友 , 他是我的兄弟 , 也是一位内行人 , 用了蛮久时间杰德的他 。 听了媳妇建议 , 为了换个心境 , 所以狠心喜提一台蔚领 , 没选杰德 。 现在他提车4个月 , 那么蔚领的实力比杰德强吗?两车相比之下 , 究竟差距在何处?下面就让他来告诉我们吧!蔚领这台车是辆好车吗?会被旁人妒忌吗?看完你就清晰了 。

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外观是那种比较耐看的类型 , 侧面线条舒展有度 , 绝对展示蔚领独一无二的细致美 。 车头镀铬银的进气通风格栅很有层次感 , 配置行车日行灯使蔚领看上去更加的科技感十足 。 好多人吐槽车尾不好看 , 我觉得挺有味道的 , 看着很大气 , 刻意求工的轮圈更是美不胜收 , 结实的钢圈更是造就蔚领十足的安全感 。 整体来说 , 蔚领的设计简单大方还霸气 , 比较耐看 。
从内饰上看 , 方向盘的手感很好 , 摸着很舒服 , 中控大屏的设施也很丰富 。 做工还是没得说 , 非常的别致 , 而且车内没有异响 , 在过减速带的时候也没听到过车内有异响 , 很好看的颜色匹配和设计构造给人一种豪华的感觉 , 简洁大方 , 与众不同 。 最值得一提的是 , 新车买回来的时候 , 虽然有异味 , 但是很小 , 现在已然没有任何异味了 , 很安全 。 总的来说 , 蔚领的内饰在我的眼里真的是很完美 。

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它突出的动力是我爱上它的原因之一 , 其中我最喜欢“CTREK蔚领2018款1.5LAT舒适版” , 我开的也是它 , 1.5的发动机加速很强劲 , 油门反应也挺积极的 , 在上坡的时候很轻松 , 不会出现很肉的情况 。 在6挡手自一体变速箱的作用下 , 在动力方面我觉得能够满足日常的驾驶 。 方向盘的回位之类的都比较不错 , 右脚踩下油门 , 可以感受到持续有动力反应 , 底盘不算高 , 感觉轮胎的抓地力还是比较不错的 。

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对于空间这点 , 空间表现比较让车友满意 。 车体的三围达到了4559*1793*1487mm , 首排的乘坐空间相当舒服 , 坐的时间长也不会出现特别疲劳的情况 。 以2614毫米的轴距来放在蔚领的身上 , 最后排对于我182cm的身高来看也还算充足 , 不会觉得压抑 。 关于储物空间 , 许多随身携带的物品都可以放在这几个储物格之中 , 后备箱我的最爱 , 座包放倒简直可以当小箱货使用了 。

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在舒适性方面 , 蔚领的乘坐感受在横向比照中表现上乘 。 行至颠簸道路时 , 底盘和悬架对道路的细节处理得很好 , 在路感与滤震性能上做了很好的平衡 。 座椅皮质细腻柔软 , 内部的填充物也特别厚实 , 坐感很舒适 。 音响效果很好 , 高音准、低音沉 , 整体而言一句话 , 就是通透 , 车子出色的隔音降噪功能让车内外有效隔离 , 车中静谧性较高 。

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在油耗上 , 我基本都在城区开 , 一个红绿灯等十来分钟 , 在城区用了一段时间 , 看了油表 , 平均的话在8.8L上下 , 基本上高速的油耗控制在6.1L上下徘徊 。 就我个人感受而言 , 这样的油耗实在太低了 。 感谢聆听这期《蔚领这台车是辆好车吗?会被旁人妒忌吗?看完你就清晰了》 。

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【蔚领这台车是辆好车吗?会被旁人妒忌吗?看完你就清晰了!】蔚领之所以能在旅行车傲视群雄 , 绝非外观一项优势就能取得成功 , 其在操控上表现一样优秀 , 完美考虑到了用户的要求 。 因此相较于其它旅行车 , 蔚领的性价比看上去愈加突出 。 总的说来 , 汽车企业互不相让 , 想尽办法讨好车友需求 , 只有找准自己的定位才能取得成功 , 正如蔚领 。 对于这款卓越的蔚领 , 各位觉得它未来发展如何?感谢阅读本期《蔚领这台车是辆好车吗?会被旁人妒忌吗?看完你就清晰了》 。
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