2019年全线运送旅客突破2亿人次，京沪高铁去年净赚119亿元
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昨晚 ， 京沪高铁发布上市后的首份年报显示 ， 去年京沪高铁全线运送旅客突破2亿人次 ， 营收净利实现双增 。 其中营业收入329.42亿元 ， 同比增长5.72% ， 归属于上市公司股东的净利润119.37亿元 ， 同比增长16.48% 。 按一年365天计算 ， 京沪高铁日均净赚3270万元 。
京沪高铁闪电上市 ， 一度备受市场关注 。 2019年11月14日IPO过会 ， 并于今年1月16日登陆上交所 ， 成为A股市场“高铁第一股” 。 京沪高铁上市发行价为4.88元 ， 上市以来最高价涨至8.22元每股 。 截至昨天收盘 ， 京沪高铁收于每股6.23元 ， 相较发行价上涨27.7% ， 公司市值已水涨船高至3059.33亿元 。
连接着“京津冀”和“长三角”两大经济区 ， 京沪高铁是贯穿我国东部路网的大动脉 ， 也是运输最繁忙、运量增长最迅猛的交通走廊 。 数据显示 ， 2019年京沪高铁全线客运量继续保持较快增长 ， 全年全线运送旅客2.15亿人次 ， 同比增10.1% ， 2018年这一数据为1.92亿人次 ， 占全国铁路旅客发送量的6.0% 。
疫情也冲击着交通行业 ， 京沪高铁称 ， 预计此次疫情及防控措施将对公司2020年的生产和经营造成一定的暂时性影响 ， 影响程度取决于疫情防控的进展情况、持续时间以及各地防控政策的实施情况 。
【2019年全线运送旅客突破2亿人次，京沪高铁去年净赚119亿元】分红方面 ， 京沪高铁表示 ， 将按每10股派发现金红利0.528元（含税） ， 合计派发现金红利人民币2592822387.46元（约25.93亿元） 。
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