这才是代步王，颜值配置一应俱全！售价16.98 万元起，油耗才8.9L！
新车外观方面 ， 新车车型的前脸设计依旧采用的是日产家族式的设计风格来进行的设计 ， 新车前进气格栅周围采用的是V型的银色镀铬设计 ， 并且设计得较为宽大 ， 搭配左右两侧的大灯灯组的设计也是有着进一步的升级 ， 新车前脸下方的下进气口将会继续采用的是梯形的设计风格 。
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再来看看途达的内饰 ， 内饰的设计比较简约 ， 几乎没有什么花里胡哨的东西 ， 用料上中控台使用的是硬塑料材质 ， 主要是以实用为主 ， 整体的设计风格还是比较硬派的 ， 这也符合它的定位 。
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长宽高分别为4882×1850×1835mm ， 轴距也达到了2850mm ， 在同级别的车型中 ， 途达的轴距排在2位 。 有一个亮点是它的宽度达到了1850mm ， 反应到车内就是横向空间还不错 。 途达2.5L手自一体四驱旗舰版的天窗提供了更大的视野 ， 可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度 ， 为整车增加了进光度 。 在同价位同级别的车型中 ， 途达的后备箱容积排在10位 。 车内的储物空间中规中矩 ， 基本够用 。 行李厢内部空间比较规整 ， 有非常不错的纵向进深 ， 也有很高的扩展性 ， 空间表现总的来讲比较理想 。
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日产途达搭载2.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配手自一体的组合 。 必定带来令人难以忘怀的操控魅力 。 在12-18万SUV车型中排在9位 。
【这才是代步王，颜值配置一应俱全！售价16.98 万元起，油耗才8.9L！】途达的主/被动安全配置很齐全 ， 包括了后倒车雷达、儿童座椅接口、碰撞预警/主动刹车、膝部气囊、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、上坡辅助、制动力分配(EBD)、胎压监测、LED日间行车灯等配置 。
其中 ， 膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果 。
为了更全面客观的了解途达 ， 我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了途达的口碑词云 ， 具体情况如下：
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