毫无疑问 , 作为世界上最大的运输机 , 安-225在远距离运输和承重方面具有先天优势 , 而这也是目前的美国所需要的 。 据俄专家称 , 美方研究了这架飞机的起落架 , 发现其对鼻轮由4个轮胎组成 , 腹轮部分则由前后七组腹轮左右共两排28个轮胎组成 。 随后 , 美方对这项技术进行了分析 。

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当然 , 美方研究的另一个重点方向无疑就是安-225的气动布局了 。 据悉 , 安-225的气动布局与安-124相似 , 但为了背负暴风雪号避开在飞行过程中航天飞机后方所产生的乱流 , 因此安-124原本的单垂直尾翼设计被两个位于水平尾翼末端的对称式垂直尾翼给取代 , 变成一个由正前方看去是"H"字形的机尾 。 总体而言 , 安-225能改善军事物资的运输 , 将会给美方带来巨大好处 。
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