福特Bronco即将入华,对标吉普牧马人?
之前就有消息爆出福特的Bronco即将回归 , 定位于硬派越野车 , 竞争JEEP牧马人 。 最近 , 网上又爆出了这款车型的假想图 , 再度引起了很多粉丝和消费者的关注 。
关于这款车外观设计等等 , 搞车社之前已经做过介绍 , 所以这次主要来和大家聊聊这款车未来的前景 。

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众所周知 , 现在硬派越野的市场越来越小 , 国内在售的纯种硬派越野车也是凤毛菱角 。 一方面是因为现在国内的道路建设越来越好 , 对于越野车的需求变低 , 另一方面也是因为双积分 。
【福特Bronco即将入华,对标吉普牧马人?】要知道越野车大多使用大排量自吸发动机 , 这种发动机虽然低速扭矩大 , 但是油耗普遍偏高 , 这和现在低油耗、少缸数的趋势是相悖的 。 所以 , 像是丰田的FJ、兰德酷路泽都相继停产 , 普拉多也会在今年全面退出中国市场 。

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那么福特为什么在这个时候逆势而为推出一款硬派越野车呢?主要有以下几个原因 。
1.对手退出 , 同级别竞争程度减弱 。 虽然说硬派越野是小众市场 , 但是需求依旧存在 。 原本在40-50万级别极限越野车这个市场上最主流的选手便是JEEP牧马人和丰田的FJ , 然而 , 在FJ停产之后 , 纯种硬派越野车就只剩下JEEP牧马人一枝独秀了 , 这个时候福特推出一款产品进入市场只需要面对牧马人的竞争就可以了 。
况且Bronco也不是新车系 , 原来就是福特旗下一款非常有名的越野车 , 只不过现在把它复活而已 。 因此 , 对于美系粉丝来说 , Bronco也是有情怀的 。
2.福特撼路者的销量未达到预期 。 其实在Bronco之前 , 福特已经在全球范围内推出了一款撼路者车型 。 这款车是基于福特RANGER皮卡底盘打造的一款硬派越野车 。 但是其在国内的销量不可谓不惨淡 , 曾经它也创造过月销不到100台的成绩 , 这样的数据也让它成为了目前市面上最不畅销的SUV之一 。

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分析原因:主要是四驱系统不够硬派 , 定位有偏差 , 做工品质不佳造成的 。 撼路者搭载的是博格华纳的TOD四驱系统 , 这套系统官方称为全时四驱系统 , 但是由于它在普通模式下传输到前轴的动力有限 , 所以不能算是真正意义上的全时四驱系统 。
并且它没有手动锁止中央多片离合器的按钮 , 因此对于其锁止力度很多人也表示了怀疑 。

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说定位偏差 , 则主要是因为撼路者后桥安装了瓦特连杆 , 瓦特连杆的好处是增加了操控性能 。 但要福特彰显操控 , 完全可以放到锐界上去大展拳脚 , 为什么要施加于硬派越野车撼路者呢?并且安装了瓦特连杆之后反倒是降低了撼路者的后桥悬架行程 , 对越野能力有影响 。

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至于做工不佳 , 主要是体现在投诉偏多 。 像是悬架漏油、发动机活塞烧了、失速、异响等等问题让很多车主心力憔悴 。
说到底 , 撼路者的推出并没有达到福特之前的预期 , 所以他们希望再推出一款定位更高的车型来挽回福特在越野车界的口碑 。
在我看来 , Bronco从目前流出的信息看 , 纸面实力上是没有问题的 , 解决了之前四驱不够硬派的问题 。 能不能大卖关键还是要看售价 , 若价格上能够定在35-40万左右 , 比牧马人低一档 , 相信它还是会有很不错的市场空间的 。

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