帕萨特主动申请参加“五星批发部”安全碰撞测试，小算盘打得精
在刚刚过去的这几个月里 ， 汽车圈内最火爆的话题莫过于大众帕萨特在中保研C-IASI汽车安全碰撞测试中的糟糕表现了 。
【帕萨特主动申请参加“五星批发部”安全碰撞测试，小算盘打得精】作为一款主流德系中级轿车 ， 帕萨特在正面25%偏置碰撞测试中却拿到了有史以来的最低分 ， A柱折断、安全气囊移位 ， 这种低级错误让外界不得不对帕萨特的安全性持怀疑态度 。
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对此 ， 大众的最新回应来了 ， 那就是主动申请再参加一次碰撞测试 。 只不过不是参加中保研C-IASI碰撞测试 ， 而是参加中汽研C-NCAP碰撞测试 。
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中保研和中汽研 ， 虽然名字上只相差一个字 ， 但在测试严苛程度上可谓是天壤之别 ， 中汽研在坊间有着“五星批发部”的绰号 ， 甚至连“五星”都不能满足了 ， 还搞出了个“五星半”的评级来 。 由此可以想象这个碰撞测试的水分有多大 。
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帕萨特在中保研碰撞测试中表现最糟糕的是正面25%偏置碰撞项目 ， 而中汽研是没有这个项目的 ， 帕萨特相当于是巧妙避开了自己的短板 ， 再结合“五星批发部”向来的习性 ， 可以预见帕萨特在中汽研的碰撞测试中将能挣回不少面子 。
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据悉碰撞测试将在1月13-1月17日间进行 ， 如果这次帕萨特能够如愿收获“五星”的话 ， 想必大众方面会借此大力宣传 ， 将能一定程度抵消中保研碰撞成绩的负面影响 ， 大众的这个小算盘打得真精 。
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