媳妇想买大众途昂,我却偷偷提了它,老司机说我选车很专业
随着社会的进步 , 汽车日渐成为人们生活的必需品 , 汽车制造商更是发力十足 , 汽车技能突飞猛进的今天 , 汽车爱好者也对小车百般挑剔 。 “移动沙发”日产天籁 , 在销量上不断交出满意的答卷 。 “豪车代表”保时捷卡宴 , 在同级竞品中鹤立鸡群 。 如果车型只有这一项特长 , 很容易就会被市场所淘汰 。 DS7这款关注度很好的车型 , 富有科技感的外观设计是它的特色 , DS7能够吻合用户对汽车前卫、时髦的外观着迷的需求 , 从而在竞争强烈的车市中打开了市场 。 这期分享的是《媳妇想买大众途昂 , 我却偷偷提了它 , 老司机说我选车很专业》 。

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【媳妇想买大众途昂,我却偷偷提了它,老司机说我选车很专业】很高兴能邀请到作为本次嘉宾 , 他平时对媳妇很好 , 平时大事小事都听媳妇的 , 不过最近在买车这件事上 , 他最后的决定不是媳妇想要的结果 。 到底他的选择是否正确?接下来 , 他会告诉我们他的真实感受 。 转述车主分享如下:
前段时间家里打算买一台车 , 预算20万上下 。 她表哥不久前提了途昂 , 一直跟她说很好开 , 所以她很想买途昂 。 可是我资讯过专业人士途昂的性价比 , 并不像她说的那么好 , 终究还是坚持提了DS7 , 而且老司机也说对的 。 下面带各位详细了解这款车 。

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外观设计看得出来设计者很用心 , 再看侧身 , 车体线条非常流畅 。 进气中网的每一个小隔断都是矩形的 , 凸显了整辆车的辨识度 , 大灯的辨识度略高 , 我最满意这一点 。 充满立体感的后车灯 , 让我成为街上最靓的仔 , 车漆很厚实 , 做工精细 , 这也作为DS进步的一个点了 。 整体来说 , DS7的外观还是很靓丽的 , 是一道美丽的风景线 。

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提到内饰方面 , 中控屏相当有科技感 , 我最喜欢的是中控屏 , 顶配的内饰算比较良心的 , 总体感觉也比较有档次 , 方向盘的手感不错 , 不管是真皮材质还是握环的粗细都比较合适 , 新车里面几乎没有什么异味 。 总体上看 , DS7的内饰特别富有科技感与档次感 。

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如果不是它的动力 , 我可能不会关注到它 , 比较几款车型之后 , 我最终选择“DS72018款45THP歌剧院版” , DS7配置了1.6排量的直列4缸涡轮增压动力引擎 , 无论是市区起步、加速还是高速上的超车 , 都能游刃有余 。 变速箱和发动机的匹配做得相当完美 , 加减档的时候 , 一点顿挫感都没有 。 变向时比较精准 , 而且方向盘的力度也比较轻 , 基本不需要怎么费力就能有明显的感觉 , 油门输出及时 , 提速随叫随到 , 整个车的底盘我觉得相当有韧性 , 在过一些弯道的时候 , 这辆车的行驶轨迹都是非常好的 。

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提到空间方面 , 空间很宽敞 , 如果是基本的家用完全没有任何问题 。 DS7的车体尺寸达到了4603*1891*1626mm , 前排那肯定是舒服的呀 , 随便调节 。 同时轴距也不甘示弱地达到了2740mm , 而且后排中间平的 , 小孩可以尽情的玩耍 , 这个是我最喜欢的 。 车内储物能力 , 车内储物格也蛮多的 , 相当满意 , 后备箱也足够大 , 出行的话那种大行李箱放上两个仍然可以放别的东西 。

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从舒适性来看 , 设计者在DS7身上下足了功夫 。 行驶至比较坑洼的路面时 , 过一些低洼不平整的路段时 , 基本上体验不到颠簸感 , 座包皮质细腻柔软 , 内部的填充物也特别厚实 , 坐感很舒适 。 空调的风吹得很舒服 , 之前天气比较热的时候 , 开空调在车内都不想下车了 。 隔音性能不一般 , 车内非常静谧 。
说回大家最关心的油耗 , 现在我的表显平均油耗是6.5L , 我感觉还能接受 , 毕竟每天都是城市道路 。 当前在街市用下来表显平均油耗接近7.8L , 在郊区道路或者高速道路上 , 油耗仅为5.4L上下 。 这样的油耗又给我平时的日常开销降低了一些费用 。 感谢聆听这期《媳妇想买大众途昂 , 我却偷偷提了它 , 老司机说我选车很专业》 。

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DS7之所以获得购车群体的认同 , 绝非外观一项亮点就能取得成功 , 动力、内饰、操控等方面也有着与众不同的表现 , 车主需求得到极大地满足 。 在其它SUV当中 , DS7的性价比着实排在中游之上 。 因此 , 在汽车型号数不胜数的今天 , 一个车型只有摆正自己位置 , 才能得到更多的新突破 , 正如DS7 。 那么对于卓越的DS7 , 各位驾驶者都有何见解呢?感谢阅读本期《媳妇想买大众途昂 , 我却偷偷提了它 , 老司机说我选车很专业》 。
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