此思域非彼思域,真正的秒天秒地秒空气

一提到思域相信大家都不陌生 , 就是那台被神化了的本田神车 。 自2016年第十代思域上市以来 , 思域就凭借时尚的外观和优秀的加速能力吊打同级别竞争对手 。 直到2019年 , 思域热度依旧不减 。 在同级别竞争对手纷纷降价清库存的时候 , 思域还需要加价 , 由此可以看出年轻人是有多喜欢这台车 。 这台10几万定位家用的小轿车真的能做到秒天秒地秒空气么?搭载了1.5T地球梦发动机足足有177匹马力的动力输出!但是答案肯定是不能的 , 他的大哥思域Type-R可以 。
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思域Type-R是思域的赛道版本 , 这台车搭载了一台代号k20C1的横置4缸2.0T涡轮增压发动机 , 这台红头发动机最大马力可输出320Ps , 峰值扭矩为400N.m 。 在传动系统方面 , 搭载6速手动变速箱,官方百公里加速时间为仅为5.7秒 。 在纽北所向披靡 , Type-R是最快的前驱车 。 不到八分的成绩可谓表现十分优秀 , 是无数Vtec迷心中的神车 。
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Type-R采用了空气动力学外观套件 , 前脸给人凶巴巴的感觉 , 同样很符合它的气质 , 好像谁也不怕 。 确实Type-R是有它嚣张的资本的 。 白车身减重16kg , 整车刚度提高了38%;拥有双轴支撑的加强版麦弗逊式前悬挂HiperStrut , 转向扭矩大幅度降低;新车配备水冷式机油冷却器 , 汽缸活塞周边布置的机油通道使发动机散热性能更好 。
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这辆车就是为赛道而生 , Type-R的底盘调教与动力匹配的天衣无缝 。 这也是仅仅有三百匹马力的他能干掉许多动力更大性能车的缘故 。 可能Type-R没有引进中国才是Vetc粉丝最大的遗憾吧 。


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