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偶遇宝马850，给辆宾利都不换，一看车明白了：谁换谁是想不开

偶遇绝版宝马850 ， 给辆宾利都不换 ， 一看车明白了：谁换谁是想不开
随着汽车在我国越来越普及 ， 许多豪车也相继进入中国 ， 甚至成为了它们的主要销售区域 ， 我们对于豪车的范围也不再局限在奔驰与宝马了 ， 但之所以称之为豪车 ， 除了性能霸道 ， 外观动感外 ， 售价才是最主要的体现 ， 因此豪车注定只是富豪和富二代这些小部分人的“宠儿” ， 大多数人还是会根据自己的经济能力和需求来选择汽车 。
偶遇宝马850，给辆宾利都不换，一看车明白了：谁换谁是想不开
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宝马作为我们心目中的老牌豪车 ， 也是中国人心目中的“第一代豪车” ， 时至今日 ， 虽然宝马已经褪去了那层神秘的光环 ， 但仍然受到很多人的喜爱 ， 原因无它 ， 宝马的性能是一个老牌车企核心的竞争力 ， 而且相对那些豪车而言 ， 宝马的售价也很“亲民” ， 许多人努努力还是可以买到的 ， 我们常见的一般都是宝马5系和7系 ， 但你听说过宝马8系么？不仅没有听过 ， 很多人应该也没有见过 ， 但在当年这也是豪车的存在 。
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宝马8系的研发要追溯到1986年了 ， 当时的宝马为了保护自己的产品隐私 ， 一直在秘密研发 ， 几乎没有多少人知道这台车的存在 ， 一直到1990年 ， 这辆宝马850才正式与车迷们见面 ， 在4年的时间里 ， 宝马850的研发费用高达15亿马克 ， 这台车配备了300匹马力的V12缸发动机 ， 在加上六速手动变速箱 ， 使得它的速度最高可以达到270公里/小时 ， 即便放在30年后的现在也丝毫不落伍 ， 在当时就可想而知了 ， 售价也达到了300万人民币 ， 想想上世纪90年代的工资水平 ， 恐怕现在的千万级豪车也难以匹敌 ， 但当时的中国尚未有这么多进口豪车 ， 所以在国内几乎见不到 。
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【偶遇宝马850，给辆宾利都不换，一看车明白了：谁换谁是想不开】以至于当这辆车在30年后的今天出现后 ， 反应也是两极分化：有人惊呼 ， 有人不认识 ， 需要说明的是 ， 这辆车经过了岁月的侵蚀 ， 在今天仍然能够正常驾驶 ， 可见其质量 ， 车主也坦言 ， 自己也是从别人手里买到的二手车 ， 但就算给辆宾利也不换 ， 因为这辆车的纪念意义远大于其他豪车 。
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令人唏嘘的是 ， 这辆车在当年由于价格等多方面原因 ， 没有得到市场青睐 ， 因此上市不久后就停产了 ， 即使在世界范围内拥有这辆车的人都不多 ， 别说宾利了 ， 就算是给辆劳斯莱斯也不换啊 ， 谁换才是想不开 ， 你喜欢这辆宝马850么？欢迎在评论区告诉我们 。


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