潍柴U70定位中型SUV，1.5T佛系发动机，网友：若用柴油机必火
潍坊潍柴一直对乘用车情有独钟 ， 或许是目前山东重工的版图中全部都是商用车（中国重汽、潍柴、豪华游艇、中通客车） ， 而山东也没有名气的乘用车品牌 ， 为此在2014年时潍柴在重庆创建了英致汽车 ， 推出了英致G3SUV ， 只不过多年之后 ， 重庆的力帆、小康、幻速等都有些力不从心 ， 甚至停工停产 ， 英致也不例外 ， 潍柴开始了自己品牌生产之路 。
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潍柴刚刚在广州车展上市了旗下首款SUV车型——U70 ， 悬挂的标志是VGV ， 不过生产还是在重庆英致制造基地 ， 该车定位是中型SUV ， 第一眼感觉非常熟悉 ， 是不是有种哈弗M6的视觉效果？进气格栅为六边形 ， 上宽下窄 ， 大灯有眼眉设计 ， 据悉是LED光源 。
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侧面车身比较挺拔 ， 该车的售价是6.99-11.09万元 ， 标配是五座 ， 自动挡起售价为8.99万 ， 该车长宽高是4806x1870x1691mm ， 轴距是2800mm ， 采用悬浮式车顶设计 ， 腰线也比较深 ， 离地间隙为200mm ， 轮胎是赛轮金宇的18寸大脚 。
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尾部设计同样比较简洁 ， 潍柴乘用车的logo也是第一次出现 ， 没有很炫酷的设计 ， 排气布局是隐藏设计 。
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对于制造重卡、柴油机有丰富经验的潍柴来说 ， 想要生产人见人爱的乘用车确实不太容易 ， 毕竟现在处于行业洗牌期 ， 很多品牌正游走在破产的边缘 ， 潍柴在这个时候冒进有些不太明智 ， 但谁让潍柴家大业大呢 ， 内饰U70设计也比较中规中矩 ， 没有亮点 ， 也没有槽点 。
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空调控制区域操作区为两层按键设计 ， 比较有意思 ， 但是相信误操作率也会比较高 ， 变速箱档把设计也很中规中矩 ， 支持电子手刹、自动驻车等功能 。
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圆形仪表盘设计的色彩比较有特点 ， 中间也没有用彩屏 ， 可见成本控制比较节省 ， 对比现在6、7万的液晶仪表略有落后感 。
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10.25英寸大屏幕方正不阿 ， 分辨率还是很高的 ， 采用车联网平台 ， 成熟可靠 ， 操作简单 ， 分辨率很高 ， 支持的功能相对也比较丰富 ， 咋乐性也不能掉队 。 该车也配置有倒车影像、陡坡缓解、定速巡航、行车记录仪、胎压检测等功能 。
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后排空间表现还不错 ， 有出风口与充电口 ， 该车可以加座椅到6、7座 ， 价格是比标准版高2000元 ， 还是比较靠谱的 。
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潍柴U70采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架 ， 底盘设计还是比较规整的 ， 备胎放在了底盘下 。
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潍柴U70搭载哈尔滨东安三菱1.5T发动机 ， 最大功率150马力 ， 峰值扭矩210牛·米 ， 匹配6速手动或东安6速手自一体变速箱 。 满足国六排放 ， 但是发动机参数略显落后 ， 还是多点电喷技术 。
总结
【潍柴U70定位中型SUV，1.5T佛系发动机，网友：若用柴油机必火】潍柴U70算是英致G3的继任者 ， 虽然英致没有大红大紫 ， 中间还断档多年 ， 潍柴U70车型比较大 ， 但是动力性能确实比较一般 ， 若能使用东安1.5T直喷发动机+盛瑞8AT变速箱竞争力还是挺足的 ， 甚至有网友表示：若能使用潍柴的柴油机 ， 此车一定能火 ， 毕竟这也是一个市场空白区域 。
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