年轻人的首选车型，全系统一2.0T加后驱，6.9秒破百，力抗BBA
在国内的B级豪华车市场 ， 几乎被奔驰 ， 宝马 ， 奥迪等一线豪华品牌垄断 ， 众多人购车时总把BBA放在首选位置 。 其中二线豪华品牌为了打破僵局 ， 纷纷推出性价比高的车型 ， 像凯迪拉克 ， 雷克萨斯等品牌推出的车型最为显著 。 最近凯迪拉克的B级车市场再度“加码” ， 全新凯迪拉克CT4正式上市 。 它以23.97万元的价格 ， 相比奔驰A级 ， 宝马1系都更强的性能 ， 配置 。 可以说给豪华品牌入门级车型 ， 注入了一针强心剂 。
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首先来看外观 ， 凯迪拉克CT4作为标轴版ATS的继任者 ， 采用了家族全新的外观设计语言 。 仔细来看 ， CT4的设计更像是老大哥CT6 ， 整体都有些神似 。 尤其在前脸部分 ， 盾形的中网内部采用菱形状结构 ， 尽显家族式的设计思路 。 值得一提的是 ， 凯迪拉克CT4全系标配全LED灯组 ， 贯穿竖式LED灯带兼顾日行灯和转向灯 ， 相比凯迪拉克CT5的分段式设计更加耐看 。
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CT4车身侧面运用了贯穿式腰线 ， 从车头延伸至尾部 ， 拉伸了车身的视觉长度 。 车牌位于后备箱下方 ， 这样为品牌Logo腾出了更多造型设计空间 ， 两侧线条向中间聚拢 ， 打造了不错的立体感；小鸭尾和双边双出排气的组合进一步提升了运动感 。 CT4的长宽高分别为4760/1815/1421mm ， 轴距为2775mm ， 已经非常接近中级车的水准 。 与它的竞争对手相比 ， CT4的轴距比奥迪A3、宝马1系都长；与奔驰A级的轴距接近 。
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新车对内饰进行了全新中控布局 ， 采用微微向驾驶员倾斜的环抱式设计 ， 操作起来较为方便 。 高对比度的撞色搭配 ， 还是比较潮气的 ， 整体用料也算不错 。 比起3系过于简单的设计 ， 优势还是比较明显的 。
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凯迪拉克的这款网红车最大亮点还是在于动力表现 ， 搭载2.0T涡轮增压发动机 ， 这台发动机除了可以爆发出237马力的最大功率和350牛米的峰值扭矩之外 ， 其还可以根据工况的不同在四缸高性能、四缸经济与两缸超经济之间自动切换 。
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值得一提的是 ， 除了拥有2.0T发动机之外 ， 它还匹配了8AT变速箱和罕见的后驱系统 ， 破百仅需6.9秒 ， 工信部综合油耗6.8L/100km 。 2.0T+8AT+后驱 ， 这样的一个动力组合 ， 别说同级豪车少见 ， 就连喜欢强调性价的普通合资品牌也是一车难求 。
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【年轻人的首选车型，全系统一2.0T加后驱，6.9秒破百，力抗BBA】整体来看 ， 凯迪拉克CT4无论是售价 ， 还是硬件配置 ， 甚至是品牌溢价能力都是很有竞争力 ， 也是十分具有诚意的 。 新车的推出对凯迪拉克来说意义非常重大 ， 它和CT5组成了凯迪拉克专属的B级豪华轿车矩阵 。 新车利用出色的动力和性价比挑战奔驰A级、宝马1系、奥迪A3等等 。 未来新车在市场上的表现如何呢 ， 让我们拭目以待吧 。
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