老司机们注意了！4月14日起，广东高速ETC车辆通行有大变化
【老司机们注意了！4月14日起，广东高速ETC车辆通行有大变化】今年元旦以来 ， 全国取消高速公路省界收费站并网运行 ， 高速公路采用门架分段计费收费 ， 其中 ， ETC收费问题受到社会和媒体的极大关注 。 不少车主反映 ， 出口车道费额显示屏无法显示行驶全程的收费金额 ， 一次行程还会收到多次分段的扣费信息 ， 造成诸多不便 。 不过接下来 ， 这种情况就要得到改善了 ， 高速公路收费系统将实行“一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知” 。
根据交通运输部的要求 ， 疫情期间 ， 我省组织相关单位进一步优化了收费车道、ETC门架等系统功能 ， 目前 ， 我市ETC收费系统升级工作已初步完成 ， 今天起 ， 在执行免费通行政策的基础上 ， 开展路段全流程实车测试“费显点亮”工作 。
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何卫惠深（盐田）高速公路惠州有限公司副总经理：“费显点亮”工程 ， 可能司机车主不是很好理解 ， 咱们可以这样分解 ， 就是“一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知” 。 司机从高速公路入口进来 ， 到出口将会实现一次性的扣费 ， 出口“费显”会显示你的整个行程费用 。
据了解 ， 本次测试工作 ， 惠深（盐田）高速公路惠州有限公司除了录入正常过往车辆信息之外 ， 同时邀请了15位测试车主 ， 对不同车型进行数据录入和分析 ， 以提高系统功能的准确性 。 今天上午 ， 采访人员来到市区白云前收费站 ， 看到不少车主正在通过测试车道 。
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彭先生测试司机：以前感觉那个（ETC系统）灵敏度不行 ， 有的显示有的不显示 ， 现在能够显示出来多少金额 ， 感觉都很放心 。
测试期间 ， 由现在的“抬杆”自由通行状态恢复到原来的“落杆”状态 ， 通行“落杆”状态的ETC车道 ， 需将ETC用户卡插入到OBU（车载单元）中 。 同时 ， 储值卡用户需确保卡内余额充足；而非ETC车辆通行人工混合车道则无需入口领卡 ， 可直接通行 。 另外 ， 值得一提的是 ， 测试期间 ， 测试车道出口金额显示屏幕将用“免费通行”字样的纸张遮挡 ， 所有通行我省收费公路的车辆仍将享受疫情免收通行费政策 。
何卫惠深（盐田）高速公路惠州有限公司副总经理：因为在免费期间 ， 很多司机就把粤通卡拔下来了 。 那么也请他们在测试期间通行高速公路的时候把卡插上 ， 检查一下接触或各方面 ， 你通过高速公路出入口的时候就更加顺畅 ， 而且也不用担心 ， 测试期间是零费率的、是不会扣您的钱 。
如果这次我们广东推行的测试ETC“费显功能”一旦成功,就应该尽快在高速公路全路网推行 。 一方面 ， 全国取消高速公路省界收费站后 ， 如果相邻省份ETC没有统一的“费显功能” ， 广东车主跨省出行也会面临某些麻烦 。 另一方面 ， 全国其他省份的ETC车主同样会有扣费方面的烦恼 ， 这种烦恼也需要尽快消除 。 这不仅关乎利民便民 ， 也有利于ETC的推广 。 像梅州五华一位姓吴的司机 ， 正为这一次行程收到多次分段扣费信息的事闹心 。
胡先生告诉采访人员 ， 他有两台小型货车 ， 去年10月份都安装了ETC 。 不过 ， 有一辆货车虽然安装了ETC ， 但是并未插入ETC卡 ， 多次上高速也都是选择走人工通道并完成缴费的 。 可奇怪的是 ， 自己的手机却陆陆续续收到了不少ETC的扣费短信 。
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胡先生：632那辆车的（ETC）卡就放在家里 ， 都经常扣费 ， 我上高速就拿卡、下高速就交费 。 但ETC却经常发信息来 ， 我就感到很奇怪 ， 我都没有欠ETC的费用 。
胡先生说 ， 令他感到更奇怪的是 ， 这段时间 ， 高速公路实行免费通行 ， 他却依然能够收到扣费短信 ， 而且这扣费短信从去年11月30日开始 ， 到目前已经连续收到了近百条的ETC扣费信息了 。
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胡先生：每天有两三条信息从银行那里发过来 ， 有时说收费几十元 ， 有时就一百多 ， 感到奇怪 ， 现在交费金额具体有两千元 。
为何会出现这种问题呢？胡先生告诉采访人员 ， 为此他也向高速公路收费站的工作人员做了咨询 ， 同时还多次拨打了“粤通卡”运营公司的客服热线 ， 核查自己的扣费信息 ， 但均未得到一个满意的答复 。
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那为何会出现ETC乱扣费的现象呢？随后 ， 采访人员询问了“粤通卡”运营单位的相关负责人 。 对方解释 ， 用户拔卡走人工通道后出现双重扣费现象 ， 原因是磨合初期 ， 系统出现的偶发现象 。 对于这类情况 ， 粤通卡运营单位会主动发起后台数据核查 ， 如发现问题将会主动退款 。 也建议车主 ， 要规范使用ETC ， 车辆通行高速公路时不要拔卡 。
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