性能更出众的奔驰E级 会为细分市场带来怎样的惊喜
据了解 ， 2021款奔驰E级原型车已经开始进行测试 ， 我们获取了它的测试谍照 。
从2016年以来 ， 第五代W213E-Class作为市场上的热销产品一直都备受关注 ， 如今全新E级经过升级 ， 自然更加令人期待 。
新款奔驰E-Class仍采用MRA平台 ， 这与其C级和S级的产品是一样的 。
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与旧款车型不同 ， 新的豪华双门版车型将会在外观上作一些调整 ， 与近些年的A级、CLA和CLS一样 ， 升级后的新车将采用潮流的折角大灯设计 。
从谍照上看 ， 新车的前照灯轮廓更加独特 ， 前格栅也变得更宽更饱满 。
车的尾部和周围添加了许多胶带明显 ， 可以看出工程师是想要新车伪装起来 ， 不过头条君推测它的尾部和四周不会发生太大的变化 。
此外 ， 新款车型的内部将采用全新的MBUX车载信息娱乐系统 ， 取代传统的COMMAND系统 ， 升级过的MBUX多媒体系统会搭载两个10.25英寸或者12.3英寸的数字显示屏 ， 驾驶员可以根据需要对系统的主题布局进行切换 ， 包括现代经典 ， 运动 ， 渐进等主题 。
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在动力方面 ， 新车有可能会延续现款E级车型的两套混合动力系统 。
【性能更出众的奔驰E级 会为细分市场带来怎样的惊喜】其中一个搭载了3.0升直列六缸发动机和48伏轻混系统 ， 预计可产生270千瓦的输出功率；另外一个搭载了升级的2.0升四缸发动机和最新的集成式启动电动机 ， 在混动模式下 ， 总输出功率估计能达320千瓦 。
总的来说 ， 新款E级又是一款顶级性能的车型 ， 或将在细分市场掀起新的波澜 。
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