宜商宜家只认TA，1840mm同级最宽，8英寸中控大屏，顶配不到8万
相信果粉对于PLUS这个词尤为熟悉 ， 2014年的9月库克一句“Biggerthanbigger”为我们带来了iphone6plus的同时 ， 也让PLUS这个词广为流传 。 自此之后 ， 手机市场各种品牌的PLUS便层出不穷 ， 诸多手机厂商纷纷推出自家的“PLUS” ， 甚至汽车领域也出现了PLUS车型 。
10月16日上市的五菱宏光PLUS作为一款更新、更强、更大的全新车型一经问世就吸引了众多消费者的目光 。 那么它究竟是“车如其名”还是“名不副实”呢？我们不妨来对比国内家用MPV领域的热门车型江淮瑞风M3 ， 看看五菱宏光PLUS的真正实力 。
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（五菱宏光PLUS）
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（江淮瑞风M3）
五菱宏光PLUS搭载了一块8英寸的中控大屏 ， 拥有更加智能的车机系统 ， 不仅可以实现手机互联 ， 还可以通过语音交互系统实现语音导航、开启音乐等操作 ， 让车主专心驾驶规避风险 。 完美的兼容性让五菱宏光PLUS无论是连接iOS系统还是安卓系统都无压力 。
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（五菱宏光PLUS内饰）
江淮瑞风M3搭载的7英寸中控屏 ， 具备导航、收音机、蓝牙等功能 ， 画面运行速度较为流畅 ， 界面显示效果清晰 ， 但是它的交互设计的界面有一定的年代感 ， 且相比五菱宏光PLUS ， 它功能也较为单一 。
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（江淮瑞风M3）
再来看看两款车在空间上的表现 ， 江淮瑞风M3车身尺寸为4645/1725/1940mm ， 轴距2800mm 。 五菱宏光PLUS车身尺寸为4720/1840/1810mm ， 轴距2800mm 。 从数据上不难看出 ， 两款车尺寸相差无几 ， 五菱宏光PLUS在宽度和长度上要稍占上风 ， 具体空间表现还是要从内部来观察 。
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1840mm的宽度不仅让五菱宏光PLUS成为同级最宽产品 ， 更是带来了更加宽敞的横向空间 。 第二排的独立座椅还支持前后移动 ， 大大增强了舒适性 ， 空间利用率也更高 。 此外 ， 更宽更低的尾门门槛也让储物便利性有进一步提升 。
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（五菱宏光PLUS座椅）
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（五菱宏光PLUS）
江淮瑞风M3的车身宽度为1720mm ， 能满足日常需求 ， 但是在舒适性上不及五菱宏光PLUS 。 而且其第二排的独立座椅无法移动 ， 这也让后排的腿部空间较为局促 ， 乘坐的舒适度也打了折扣 ， 还影响了后排乘客的进出 。 宽度上的劣势更让江淮瑞风M3在后备箱的空间上有所欠缺 。 显然在空间上 ， 更宽大的五菱宏光PLUS要略胜一筹 。
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【宜商宜家只认TA，1840mm同级最宽，8英寸中控大屏，顶配不到8万】（江淮瑞风M3）
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（江淮瑞风M3）
在细节方面 ， 五菱宏光PLUS采用皮质座椅米灰+黑的经典配色 ， 不仅质感舒适还很耐脏又便于清理 。 搭配激光雕刻工艺缝线进一步提升了五菱宏光PLUS档次 ， 内饰纹理一致性更强且光泽更好 。 值得一提的是 ， 五菱宏光PLUS的内饰材料供应商甚至和奔驰、宝马等高档乘用车内饰供应商一致 。
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（五菱宏光PLUS座椅）
反观江淮瑞风M3的细节 ， 织物材质的座椅虽然耐脏但略显粗糙 ， 简单缝制工艺也让江淮瑞风M3不由得降低了一个档次 。 在内饰的设计上延续经典 ， 色彩的搭配上也没有太多新意 ， 功能区布局紧凑 。 在内饰等细节上的设计江淮瑞风M3显然是会稍逊于五菱宏光PLUS 。
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（江淮瑞风M3座椅）
不难看出 ， 两两相比 ， 五菱宏光PLUS凭借更大的内部空间 ， 同级最宽的尺寸还有智能的车机系统让它在与江淮瑞风M3的对决中占尽优势 。 作为宜商宜家的MPV车型 ， 五菱宏光PLUS显然更值得消费者去 。
Auto合伙人
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