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接棒“兰开斯特”：英国“林肯”四发重型轰炸机

众所周知 ， 在空军当中有一支古老的作战机型 ， 它就是轰炸机 。 轰炸机最早出现在第一次世界大战期间 ， 当时的轰炸机主要是老式双翼轰炸机 ， 以木质材料为结构 。 到如今 ， 轰炸机经过了100多年的发展 ， 已经成为了隐身战略轰炸机 ， 更是成为了“三位一体”战略核打击能力当中的关键一环 。 不管轰炸机怎么进行改进 ， 它依然会是一支令人敬畏的打击力量 。
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美国列装的B-29战略轰炸机
说起轰炸机 ， 轰炸机在二战期间才开始进入黄金时代 ， 当时很多国家都研制出来了一大批优异性能的轰炸机 ， 比如美国最著名的B-29战略轰炸机 ， 这款战略可是世界上第一款能够投放原子弹的战略轰炸机 。 作为曾经号称日不落帝国的英国 ， 其实也在二战期间也在研制一款重型轰炸机 ， 它就是“林肯”轰炸机 。 据悉 ， 这款“林肯”轰炸机要比B-29轰炸机要晚出现几年 ， 但是技术却没B-29战略轰炸机那么先进 。 今天我们就来好好观摩一下“林肯”轰炸机 。
研制背景
在第二次世界大战期间 ， 随着美国的参战 ， 为欧洲国家分担了一大部分压力 。 当时德国的势头在1943年就已经不是那么的猛 。 为了对德国重要目标（经济中心以及军工业建造厂、石油厂等）打击 ， 英国空军出动四发“兰开斯特”轰炸机 ， 执行对德国进行夜间轰炸的任务 ， 这时候胜利的天秤已经开始向同盟国倾斜 。 在这期间 ， 英国皇家空军高层就意识到 ， 德国已经成不了气候 ， 其主要目标还是日本法西斯 。 对日本实施战略性 ， 其轰炸机将会成为主力 。
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阿芙罗公司的“兰开斯特”轰炸机
英国皇家空军现有的轰炸机当中（兰开斯特轰炸机）已经完全不能满足 ， 毕竟“兰开斯特”轰炸机航程只有4000公里 。 为了能够实施对日本法西斯空中轰炸机的任务 ， 英国皇家空军高层就需要一款新型的轰炸机 ， 以此来取代“兰开斯特”轰炸机 。 除此之外 ， 英国皇家空军高层还为新的轰炸机提出了一些要求 ， 第一点要求是新的轰炸机必须要装备4台双速增压器的罗尔斯-罗伊斯“隼”式发动机 ， 其二为新的轰炸机巡航高度需要达到10670千米 。
研制历程
英国提出这个新的轰炸机项目之后 ， 阿芙罗公司立即就提交了方案 ， 阿芙罗公司提交的方案为694式 。 阿芙罗公司之所以能够这么早的提交出来694式方案 ， 是因为阿芙罗公司早英国皇家空军高层未招标新轰炸机之前 ， 就已经开始在“兰开斯特”轰炸机的空气动力和结构设计基础上进行新的轰炸机研究 ， 从而能够早日推出694式方案 。
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阿芙罗公司的“兰开斯特”轰炸机
阿芙罗公司推出的694式方案主要是在“兰开斯特”轰炸机机机身上进行了改进 。 其主要改进特点就是对兰开斯特轰炸机的机翼进行了加长 ， 展弦比更加的大 ， 机身也更加的长 ， 并且换装了新的机头 。 为了能够容纳更多的武器弹药 ， 对武器弹舱进行了改进 。 由于694式方案机身变长 ， 那么该方案的机身重量也有所增加 。 为了能够适应重量大等特点 ， 阿芙罗公司为其采用了固定式起落架 。
最主要的就是阿芙罗公司推出的694式方案能够采用罗尔斯-罗伊斯“隼”式发动机 。 据悉 ， 694式方案为其配装了4台“隼”85型发动机 ， 每台发动机的额定功率为1680马力 。 该方案推出之后 ， 立即就获得了英国皇家空军高层的青睐 ， 立即就让阿芙罗公司建造三架原型机 。 据悉 ， 首架原型机在1944年进行了首飞 ， 首飞之后英国皇家空军立即决定批量生产该轰炸机 ， 英国皇家空军将其命名为“林肯”轰炸机 。 据悉 ， 该型号为“林肯”-B·MK-1型轰炸机 。 后来阿芙罗公司又为其进行了稍微的升级改进 ， 为“林肯”-B·MK-2型轰炸机 。 其主要就是为其升级了雷达、导航 ， 以及装备美国的发动机 ， 并且在机顶炮塔安装了两门0.787英寸的口径机炮 ， 大幅度提高了该机的自卫能力 。
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“林肯”轰炸机
出口国外
“林肯”轰炸机出现之后 ， 并没有赶上第二次世界大战 ， 在第二次世界大战结束之后 ， 阿根廷找上门来 ， 购买英国的“林肯”轰炸机 。 英国觉得这笔买卖划算 ， 前期卖给了阿根廷12架为“林肯”-B·MK-2型轰炸机 ， 后来又为其建造了18架“林肯”-B·MK-2型轰炸机 ， 在1951年4月将30架为“林肯”-B·MK-2型轰炸机全部交付 。 除了阿根廷购买“林肯”轰炸机之外 ， 澳大利亚也购买了“林肯”轰炸机 ， 澳大利亚购买的“林肯”轰炸机主要在本国进行组装 ， 主要改进就是将机头加长 ， 方便容纳更大的雷达 。 澳大利亚差不多一共建造了70多架左右 。 笔者认为 ， “林肯”轰炸机能够出口国外 ， 足可以看出这款轰炸机的优秀 。
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“林肯”轰炸机执行飞行任务
战术使用
“林肯”轰炸机问世之后 ， 英国皇家空军高层对其是非常的重视 ， 原本打算大规模的生产“林肯”轰炸机 ， 让“林肯”轰炸机执行对日本轰炸的任务 。 “林肯”轰炸机在1945年9月份刚刚列装部队 ， 但是日本法西斯在这一年9月份毫无条件宣布投降 。 “林肯”轰炸机这时候已经毫无用武之地 ， 英国皇家空军不得不缩减“林肯”轰炸机的产量 。 “林肯”轰炸机真可以说是生不逢时 。
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“林肯”轰炸机正在投弹
虽说“林肯”轰炸机没有赶上第二次世界大战 ， 但是林肯轰炸机却在1956年参加了肯尼亚民族独立战争 ， 英国为了对肯尼亚民族解放军进行打击 ， 出动了十几架“林肯”轰炸机对肯尼亚民族重要目标进行了轰炸 ， 比如军事指挥中心、工厂、港口等 。 在对肯尼亚民族解放军进行打击过程当中 ， 英国主要将“林肯”轰炸机当成低空轰炸机来使用 。 就算后来的英国“3V”战略轰炸机也被经常执行低空轰炸任务 ， 可以看出来英国非常喜欢低空轰炸这项战术 。 毕竟低空轰炸机可以大幅度提高命中率 ， 并且能将炸弹的威力发挥到最大 。
总体评价
总结一下英国的“林肯”轰炸机 ， “林肯”轰炸机可谓是生不逢时 。 “林肯”轰炸机为什么会说生不逢时 ， 笔者因为一共有两个原因 。 其一 ， 由于日本法西斯的投降 ， 原本准备大展身手的“林肯”轰炸机 ， 却被英国皇家空军给缩减产量 。 第一款型号在1945年9月列装部队 ， 更是仅仅服役了几年的时间 ， 就被从当成运输机使用 ， 在1949年全部退役 。 其二 ， 虽说“林肯”轰炸机改进型号战力有所提升 ， 不过随着喷气式轰炸机（勇士轰炸机、火神轰炸机、胜利者轰炸机）的出现 ， “林肯”轰炸机发挥的余地并不多 ， 速度在喷气式轰炸机面前就显得非常的慢 ， 最后改进型号的“林肯”轰炸机在1963年也开始退役 。 从上述两点足可以看出“林肯”轰炸机的悲惨命运 。
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“林肯”轰炸机
【接棒“兰开斯特”：英国“林肯”四发重型轰炸机】总体来说 ， “林肯”轰炸机从设计上来说只是“兰凯斯特”轰炸机改进型号 ， 虽然该机并没有参加第二次世界大战 ， 没能成为一款威名四方的重型轰炸机 。 但是该机的出现 ， 却提高了英国远程轰炸的水平 。 并且该轰炸机能够出口国外 ， 足可以看出这款轰炸机的优秀 。


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