「车解读」最值得入手?,哪一款桑塔纳
一般说到德系三厢轿车 , 人们都会想到比较热门的大众迈腾、帕萨特车型 , 或者定位A级但依然宽敞舒适的大众朗逸、速腾等车型 , 这些都是大众在轿车领域的销售主力 。 不过它们在情怀上都无法和桑塔纳这款三厢车相比较 , 毕竟桑塔纳在国内市场的销售历史 , 比很多人的年龄都要大 , 而且非常皮实耐用、不易开坏 , 还具有非常庞大的保有量 , 算是为德系车型的普及立下了汗马功劳 。
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目前的大众桑塔纳不再定位于一辆偏商务的B级轿车 , 而是主打入门级别的紧凑级轿车市场 , 所以在价格上也变得亲民了不少 , 指导价为8.69-11.59万 , 在北京、上海等一线城市中 , 桑塔纳还有着3万元左右的现金优惠 , 而在重庆、成都等西南地区的重要城市里 , 桑塔纳的优惠也有2万元左右 , 这就意味着6万多元就能入手一台最低配的入门车型 。 (仅供参考 , 详情请联系当地经销商)
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从前脸观察 , 桑塔纳的造型偏成熟稳重 , 中网内部采用了两道镀铬饰条点缀 , 拉伸了车头的视觉宽度 , 两侧的大灯组造型比较规则 , 不过只带有卤素材质 , 眼神并不会显得很犀利 , 保险杠下方的进气格栅和雾灯区域也都中规中矩 , 并没有太多亮点 。
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作为入门级别的紧凑级轿车 , 桑塔纳的尺寸并不如朗逸、宝来这种标准的A级轿车 , 轴距为2603mm , 车长为4475mm , 算是比较小体型的 , 不过从侧面看 , 桑塔纳的造型还是比较舒展的 , 并不算很小气 , 两款低配的风尚版车型采用了14英寸规格的钢质轮毂 , 而其他中高配车型则搭载了15英寸铝合金轮毂 。
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从尾部看 , 桑塔纳的造型也没有多大亮点 , 主要是LED尾灯的造型比之前的车型活泼了一些 , 其余线条还是比较平直的 , 给人一种尾部敦实的感觉 。
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进入车内 , 桑塔纳的内饰比较成熟 , 没有采用大众车型的最新风格 , 而是依然采用了传统的T字形布局 , 当然塑料内饰件的覆盖也是意料之中的事情 , 所有车型都只搭载了收音机面板 , 显得比较简陋 , 下方的旋钮式空调操作区域也比较复古 。
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来到主驾驶席 , 桑塔纳的仪表盘为单色显示 , 视觉效果也很简陋 , 而方向盘则是大众家族风格 , 10.08万起步的手动舒适版车型才增加了多功能按键 。 而安全配置上 , 也是从手动舒适版车型才开始搭载有前排侧气囊和倒车雷达 , 配置水平很一般 。
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