『腾讯汽车』除大众外全军覆没 欧洲年度车为何玩不转中国市场 | 洞察者( 二 )


2014年 , 东风日产正式引入3年前的欧洲年度车型聆风 , 无论网络渠道、售前售后还是金融政策 , 可以说准备工作已经做到极致 , 可最终它依然败在了生不逢时 。
国内新能源市场培育上的滞后外加消费者不愿当小白鼠的心理 , 使得国产版晨风的表现并不尽如人意 。
『腾讯汽车』除大众外全军覆没 欧洲年度车为何玩不转中国市场 | 洞察者
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就在一个月前 , 2020欧洲年度车型诞生了:标致208 。
虽然这款车并不会引入国内 , 但与其同平台的2008则将在今年5月底正式国产上市 , 有了前面的经验教训 , 不知道标致这次是否能够打破魔咒 。
“我不要你觉得 , 我只要我觉得” , 对于接下来即将涌入的欧洲年度车们 , 不妨反过来去领悟一下这句***红语吧 。


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