月销1万＋，最受欢迎豪华B级车更新了，全系2.0T售30.58万起！
2003年 ， 是奥迪A4L进入国内汽车市场的一年 。 在这一年 ， 奥迪A4L针对于国内市场情况 ， 进行轴距加长推出了加长版车型 ， 由此引发了“现象级”故事 。
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【月销1万＋，最受欢迎豪华B级车更新了，全系2.0T售30.58万起！】时光拉回2019年 ， 这一年奥迪A4L在国内市场销量超过17万辆 ， 稳坐豪华中型轿车的头把交椅 。 但从长远的角度来看 ， 竞争对手纷纷革新 ， 全新蜕变的3系以及后来居上的凯迪拉克CT5 ， 竞争情形已不容乐观 。 于是 ， 奥迪A4L在今年迎来了中期改款 。 4月10日 ， 奥迪A4L正式上市 ， 新车售价为30.58万-39.68万元 ， 共提供了9款配置车型 。 动力上搭载了三种不同调校版本的2.0T直列四缸发动机 ， 部分车型匹配四驱系统 。
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作为中期改款 ， 新车的主要变化集中在细节方面上 。 与目前大多数车企一样的是 ， 新车也提供了两种不同造型的外观设计风格 ， 或运动或商务 ， 让消费者有了更多的选择性 。 如果说现款车型的设计温文尔雅的话 ， 那么新款奥迪A4L则是来了形象大升级 。
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前脸的变化尤为明显 ， 越发凌厉 。 虽然中网还是标志性的六边形一体式进气格栅 ， 但扁平化和低视觉的风格越发明显 ， 以此带来更加动感的整体视觉效果 。 带有RS同款视觉效果的钛黑蜂窝状进气格栅 ， 再配合Sline套件 ， 动感视觉效果进一步得到强化 。
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除此之外 ， 前大灯设计的造型设计和科技的运用同样不可小觑 。 首先在设计样式上 ， 更加贴近于奥迪家族式设计风格 ， 矩阵式前大灯和分段式尾灯形成首尾呼应 ， 带来不错的视觉观感 ， 并且支持动态转向及动态灯光顺序点亮 ， 这种前后大灯流水式的点亮效果在夜晚时刻更为明显 。
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远不止此 ， 灯光的内在进一步诠释奥迪的“科技立本” 。 矩阵式LED灯光技术不仅拥有更远的照射距离、更清晰的行车视野 ， 还将LED远光灯组分为单独的矩阵块 。 通过车辆传感器、摄像头以及导航系统来收集前后车辆及行人信息 ， 在遇到对向来车时 ， 其远光灯会有针对性的关闭部分矩阵块 ， 避免了对向来车或行人造成炫目的麻烦 。
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新车尺寸方面没有太大的变化 ， 致雅型的长宽高为4851/1847/1439mm ， 而动感型的长宽高为4858/1847/1411mm ， 轴距均为2908mm ， 在同级别有着比较主流的空间优势 。 悬架上有舒适悬架和运动悬架之分 ， 这一点就可以看出两者定位的细微差别 。
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内饰方面的设计变化并不多 ， 比如取消了传统的旋钮/按钮 ， 中控屏尺寸加大 。 重点更加集中在功能性方面的优化 ， 搭载了最新一代MMI信息娱乐系统 ， 也是奥迪品牌中首款引入安卓系统的车型 。 相比之下 ， 其整体的计算和反应能力提升近10倍之多 。 另外 ， 拥有类似旗舰车型A8那样的连续手写输入功能 ， 支持日常表达的语音输入 ， 让车主们在实际操作中更轻松便捷 。
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而在功能性方面上 ， 新款奥迪A4L针对国内市场用户习惯 ， 提供了可引入第三方应用的应用商店、酷我音乐、喜马拉雅、智慧停车付款以及优享加油付款等便捷功能 。 而针对手机控的消费者群体 ， 新款奥迪A4L提供了专属开发的微信小程序 ， 手机端微信小程序和车机系统的应用市场进行联动自动下载车主们想要的app ， 从而实现远程控制的便利 。
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12.3英寸全液晶仪表的加入 ， 科技感更加明显 ， 车辆和道路信息的显示也更加丰富和直观 。 带3D效果的导航系统 ， 在具体城市的道路和建筑物显示更加真实清楚 ， 带来更加更精准的路线 。 同时 ， 提供实时的路网信息、路况信息和危险信息等数据 。 种种之举 ， 新款奥迪A4L的人机交互体验有了更大程度的提升 。
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动力核心方面还是保持了原来的动力总成 ， 依然是三种不同调校的2.0T直列四缸发动机 ， 传动方面依然是7速双离合变速箱 ， 这一动力总成无论在动力输出性能 ， 还是在燃油经济性上 ， 可谓王牌组合了 ， 口碑上有着较高的优势 。 新车还全系提供了三种不同的驾驶模式 ， 满足消费者对驾驶的不同需求 。
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但令消费者比较高兴的是 ， 奥迪将四驱系统进一步下放 。 在这之前 ， 奥迪A4L的四驱系统一般只在高功率版本车型出现 ， 也就是在45TFSI才出现 。 但在中期改款的A4L中功率版本车型也提供了奥迪的quattro四驱系统 ， 这对于喜好四驱系统的消费者而言更是一大利好 。
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得中型轿车者 ， 得天下 ， 这在豪华领域中也是如此 。 新款奥迪A4L目前最大的竞争对手依然是奔驰C级以及宝马3系两款车型 ， 德系三驾马车的格局早已经形成 。 具体来看 ， 虽然奥迪A4L在销量上有着领先的优势 ， 但是在市场终端优惠政策上普遍高于前两者 ， 以科技立本的奥迪在竞争力有些疲软 。 新款奥迪A4L在一些细节进行优化 ， 包括了外观、人机交互体验等在内 ， 科技亮点再一度得到提升 ， 与奔驰C级和宝马3系又重新回到同一个起跑点 。
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另外 ， 除了这两款车型之外 ， 还迎来了一些更加有竞争力的车型 ， 比如凯迪拉克的CT5 。 凯迪拉克CT5在空间动力等更有优势 ， 很好的形成了降维冲击 。 这些车型各自特点鲜明 ， 或以操控立本 ， 或于豪华闻名 ， 又或降维打击 。 科技再度提升的奥迪A4L ， 在口碑基础更为扎实 ， 热销又是一个很大概率的事情 。 所以 ， 教授对于新款奥迪A4L的市场前景还是比较看好的 。
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作为中期改款 ， 奥迪A4L在细节方面的改变更合乎消费者的喜欢 ， 包括外观、人机交互体验在内 ， 围绕时尚科技展开新时代的诠释 。 无论是劲敌 ， 还是后来者 ， 面对竞争对手 ， 口碑基础更为扎实的奥迪A4L依然信心十足 。
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