河南省公安厅部署开展高速公路交通安全整治百日行动 重拳打击易肇事肇祸十类突出违法
为贯彻落实副省长、省公安厅长舒庆关于高速公路不收费状态下交通流量恢复常态 ， 特别是货车超限超载、危化品运输车辆通行高速等严峻形势下保障交通安全的批示指示精神 ， 切实树牢安全发展理念 ， 综合研判当前高速公路免费通行货运车辆高位运行特征 ， 强化底线思维 ， 聚焦风险隐患 ， 结合公安部交管局有关工作要求 ， 河南省公安厅决定自4月13日至7月21日在全省高速公路开展为期100天的交通安全整治“百日行动” ， 紧盯“两客一危一货一面”五类重点车辆 ， 从严整治超员载客、超速行驶、疲劳驾驶、违法占用应急车道、违法停车、违法倒车、货车不按规定车道行驶、长途客车凌晨2时至5时违规运行、危化品运输车不按规定时间线路行驶、行人违法上高速等易扰乱秩序和易肇事肇祸的“十类突出违法行为” ， 消除安全隐患 ， 守护群众出行平安 。
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持续高位货车明显增 ， 事故风险上升
数据显示 ， 清明节三天假期 ， 共有727万余辆车通行河南高速 。 其中 ， 假期最后一天4月6日车流量最大 ， 达到262万余辆 ， 同比增加6.1% 。 清明节过后 ， 我省高速车流量持续增加 ， 日均车流量200万辆以上 ， 与去年相比大幅攀升 。 其中4月7日至12日 ， 我省高速公路出口车流量分别为：223.1万辆、224.3万辆、197.6万辆、195.2万辆、209.6万辆、216.5万辆 。 去年这6天的数据均在150万辆上下 ， 同比分别增长26.76%、26.2%、43.3%、34.3%、41.7%、40.5% 。 随着疫情防控形势持续向好 ， 经济社会秩序加快恢复 ， 再加上高速公路对全部车辆免费通行 ， 高速公路交通流量持续攀升 ， 尤其是运输物资的货车平均增加30% ， 交通事故风险也随之明显上升 。
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河南省公安厅通过认真分析研判全省高速公路交通流量、交通违法规律特点和交通事故肇事原因 ， 强化底线思维 ， 聚焦风险隐患 ， 找准工作问题短板和管理薄弱环节 ， 决定自4月13日至7月21日在全省高速公路开展为期100天的交通安全整治“百日行动” ， 严管重点车辆 ， 严查重点违法 ， 消除安全隐患 ， 确保全省高速公路安全、有序、畅通 ， 守护群众出行平安 。
重拳打击全省联动 ， 严管五类重点车辆严查十类突出违法
紧盯“两客一危一货一面”五类重点车辆 ， 从严整治超员载客、超速行驶、疲劳驾驶、违法占用应急车道、违法停车、违法倒车、货车不按规定车道行驶、长途客车凌晨2时至5时违规运行、危化品运输车不按规定时间线路行驶、行人违法上高速等易扰乱秩序和易肇事肇祸的“十类突出违法行为” 。
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精准管控 ， 科学动态调整警务部署 。 整治期间 ， 全省高速交警将集中优势警力 ， 坚持“勤务跟着流量走 ， 警力跟着警情走”的总要求 ， 突出管控重点 ， 打破业务分工 ， 囤警路面 ， 发挥一警多能作用 ， 提高快速反应能力 。 在易拥堵路段、违法多发路段、事故多发路段和恶劣天气多发路段专门安排警力加强巡查值守 。 充分依托科技手段 ， 坚持网上网下结合、视频巡查与路面巡逻结合 ， 及时发现、精准查纠高速公路突出交通违法行为 ， 消除安全隐患、化解安全风险、防范交通事故 。
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统筹推进 ， 全力预防道路交通事故 。 一是消除安全风险隐患 。 巩固一完善两建设成果 ， 加大对出口路段事故防范力度 。 低能见度条件下要及时开启雾天引导系统 ， 车流高峰和易疲劳时段 ， 科学设定开启与关闭时间 ， 最大限度开启红外线声光防疲劳预警设备 ， 强化安全警示 ， 预防和减少交通事故 。 要推动尽快恢复服务区功能 ， 严防造成车辆排队倒灌主线、长途运输车辆无处休息导致疲劳驾驶等问题 。 二是提升应急处置效率 。 及时发现和处置交通事故 ， 并督促在事故多发路段配备拖车、清障车等抢险施救车辆设备和物资 ， 实现交通事故早发现、早处置、早撤离 ， 尽快恢复正常通行 ， 防范次生事故 。 进一步完善危化品运输道路交通事故应急预案 ， 与安全监管、环境保护、应急管理、医疗救护等部门建立协作联动机制 ， 提升应急处置能力 。 三是完善安全防范措施 。 深入开展事故多发点段及严重安全隐患排查 ， 督促运营管理单位加大治理力度 ， 推动整改措施、部门、责任、资金、时限“五明确、五落实” ， 对于不能及时整改的 ， 督促运营管理单位采取临时性防范措施“看死盯牢” 。 “百日行动”期间 ， 暂停所有尚未实施的涉路占道施工 ， 最大限度保障道路通行条件良好 。 四是督促落实主体责任 。 针对部分高速公路收费站执行免费通行政策后疏于入口监管的问题 ， 督促运营单位增派值守力量 ， 完善监管措施 ， 严把入口关 ， 严防存在明显违法和安全隐患的行人、非机动车及车辆违法违规驶入高速公路 。 凡发现大（中）型客车、危化品运输车辆发生道路交通安全违法行为或者交通事故的 ， 七座以上面包车、大（中）型货运车辆多次发生交通安全违法行为的 ， 一律将违法或事故情况 ， 抄告车辆所属单位（企业）所在地人民政府、交通安全委员会、安监部门、交通运输部门、交警部门及车辆所属单位（企业） 。 营运车辆在辖区内发生亡人事故、一次重伤三人（含）以上或一次轻伤五人（含）以上交通事故的 ， 一律约谈车辆所属企业负责人 。
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联合执法 ， 开展重点车辆集中治理 。 紧盯“两客一危一货一面”五类重点车辆 ， 会同交通运输综合执法机构联合开展专项治理行动 ， 净化道路通行环境 。 一是专项治理重型货车超限超载 。 督促辖区运营管理单位各收费站落实超限超载货车入口称重劝返措施 ， 禁止超限超载货车非法驶入高速公路 。 高速公路经营者放行超限超载货车驶入高速公路的 ， 移送交通运输综合执法机构依法处理 。 对于货车超限超载发生交通事故的 ， 一律倒查源头装载管理环节存在的问题 ， 严肃追究有关单位和人员责任 ， 倒逼源头装载企业主体责任和部门监管责任落实 。 二是专项治理危化品车违法通行 。 各收费站在0时至6时的禁行时段及采取临时交通管制措施时段 ， 严把收费站入口关 ， 禁止危险货物运输车辆驶入高速公路 。 巡逻中发现危险货物运输车辆未按公安机关指定的时间、路线、速度通行的或违反交通管制规定擅自通行的 ， 引导至安全地点依法处罚并消除违法状态 。 三是专项治理客车违法违规行为 。 全省高速交警支（大）队和交通运输综合执法机构联合查处旅游包车和“黑车”各类违法行为 ， 一律依法从严从重处罚 ， 倒查一批运输企业 ， 强化打击震慑效果 。
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警媒联动 ， 强化宣传警示曝光力度 。 持续利用多种渠道将交通安全宣传警示曝光贯穿“百日行动”始终 。 突出整治重点 ， 向全省危化品生产运输企业法人、驾驶人和押运员等发出《致广大危化品生产运输经营者和从业人员的一封信》 ， 督促生产运输企业法人及从业人员提高安全意识 。 在开展日常违法曝光的基础上 ， 广泛收集交通违法和事故典型案例 ， 加大“十类突出违法行为”专题曝光力度 ， 警示震慑交通违法 。 通过公开举报电话和新媒体途径、建立“文明交通监督员”等方式 ， 鼓励和发动群众参与监督 ， 举报交通违法线索 。 利用电子显示屏、车载显示屏和无人机、警报器喊话等方式 ， 在道路发生拥堵时 ， 警示禁止占用应急车道；恶劣天气期间提示减速慢行；发生事故或车辆故障时 ， 提示“车靠边、人撤离、即报警” 。 温馨提示河南高速交警温馨提示广大驾驶人朋友 ， 高速公路自驾出行——
◆要提前安排好出行时间和路线 ， 检查车况 ， 了解路况 ， 提前打开导航 ， 不疲劳驾驶 ， 保持良好精神状态 。
◆行车过程中要系好安全带 ， 保持安全车速和车距 ， 保持精力集中 ， 不要分心驾驶、违法变更车道 。
◆遇有车辆缓行、交通拥堵等情况 ， 要依次排队有序通行 ， 不争道抢行、不占用应急车道 。
◆一旦发生交通事故 ， 要做到“车靠边、人撤离、即报警” ， 严防二次事故 。
◆货车、危化品运输车驾驶人朋友驾车时更要合理安排休息时间 ， 靠右行驶 ， 严禁疲劳驾驶 ， 不要随意变道、强行超车、紧急刹车 。
【河南省公安厅部署开展高速公路交通安全整治百日行动 重拳打击易肇事肇祸十类突出违法】◆为了自身安全 ， 骑乘非机动车或者步行不要图一时之便上高速 ， 避免发生意外、受到伤害 。
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