大众终于良心一回了,全新升级归来的速腾,整车都看点十足杠杠的

大家好 , 小曦 , 今天我们来聊一聊全新一代大众速腾 。 今天我们聊的这款车是280TSIDSG豪华型 。 我将通过六个问题来解读这款车 。
大众终于良心一回了,全新升级归来的速腾,整车都看点十足杠杠的
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全新一代速腾并没有很好地破解大众车型分不清的魔咒 , 不过他也有自己的标识 , 比如六边形的进气格栅 , 点亮后比较有设计感的尾灯 , 同时这一代速腾相比起上一代有许多变化 , 前大灯首次使用了LED光源 , 高配车型还有了迎宾灯 , 排气管也采用了很漂亮的镀铬装饰 。
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在车辆内饰的设计上 , 新速腾也谈不上有太多高级感 , 还是我们非常熟悉的大众风格 , 功能决定形式 , 不花哨 , 有一种明显的秩序感 。 车辆内饰用料还是不错的 , 仪表台上方采用了大量软质材料包裹 , 还有缝线和黑色饰板装饰 , 座椅采用Alcantara材质 , 新增的一些配置还是有一点点高级感的 , 空调面板采用了全触摸操作 , 车机系统支持Carplay和Carlife , 高配车型拥有了更丰富的驾驶辅助系统 , 十色内饰氛围灯还是有一些小逼格的 。
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我对比了新老速腾和新宝来的后排乘坐空间 , 三辆车当中 , 新速腾和新宝来都是MQB平台的产品 , 而老速腾是PQ平台的产品 。 事实证明 , 新平台的空间优势是比较明显的 , 前排调整至我合适的驾驶位置 。 新速腾的后排腿部空间是一个矿泉水瓶加一拳 , 新宝来是一瓶加两指 , 而老款速腾是一瓶 , 后排头部空间 , 新速腾和新宝来都是两拳 , 老速腾是一拳加三指 。
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新速腾的储物空间依然让人满意 , 而且比老款有了进一步的优化 , 车门上的储物格和手套箱都很深 , 很大 , 新速腾的机械手刹被电子手刹替代后 , 中央扶手箱的容积进一步扩大 , 方向盘的后下方还设置了卡槽 , 后备箱依然很规整 , 也很大 , 不过后排座椅放倒后不是完全平整的 。 这个全窗出现在新一代速腾上 。 杯架内设置了固定卡扣 , 后排空调出风口下面提供了两个USB接口 , 最后排座椅两边分别挖出了扶手槽 。
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【大众终于良心一回了,全新升级归来的速腾,整车都看点十足杠杠的】新速腾提供的是1.2t和1.4t两款发动机 。 老速腾会卖到四月和五月 。 另外这4s店销售透露 , 老款速腾未来可能会在大众全新子品牌捷达的4s店售卖 , 好最后总结一下全新速腾最大的看点 , 一是新平台带来了更大的空间 。 二是内饰和配置进行了与时俱进的升级 , 根据我们的经验 , MQP平台也会带来更好的驾乘感受 , 当然这需要后期试驾来验证 。 整体而言 , 这依然是那辆各方面比较平衡 , 中庸 , 没有明显弱点的速腾 。 一个未必最好 , 但不会错的选择 。


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