萌宠大机密：星途-TX现在混得咋样？，上市整整一年了
不知不觉间 ， 对于星途-TX来说 ， 已经上市整整一年时间了 。 的确 ， 在2019年的上海车展上 ， 备受业界期待的奇瑞全新高端汽车品牌——星途 ， 推出了首款车型星途-TX ， 一举将矛头对准了VV6和领克01 ， 用当时的时髦的话说 ， 开创了三足鼎立的局面 。
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如今 ， 虽然由于疫情的冲击 ， 北京车展已经延期到了九月底 ， 但是对于星途-TX来说 ， 算是来到了一岁生日这个关键时刻 。 作为星途品牌的开山之作 ， 这款车究竟给奇瑞带来了哪些变化 ， 是否实现了奇瑞的期待呢？
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坦率地讲 ， 星途要比奇瑞之前试水高端市场的观致接地气多了 。 大五座中型SUV ， 外观设计的十分霸气 ， 内饰用料不输给WEY和领克 ， 基本上能摸到的地方都是软的 ， 并且配置可以用琳琅满目来形容 ， 代表了奇瑞造车的巅峰水平 。 当然 ， 还有奇瑞这台引以为傲的1.6T发动机 ， 配合7速双离合变速箱 ， 带来的驾驶感受也是棒棒的 。
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更重要的是 ， 建立在上述这样的产品力基础之上 ， 星途-TX的价格只有12.59-17.59万元 ， 考虑到观致的价格 ， 星途这次可谓十分亲民 ， 这一点不得不承认 。
但是 ， 表现在实际销量上 ， 星途-TX的表现却没有和这样的产品实力成为正比 。 由于2020年前3个月的销量没有参考价值 ， 所以咱们来看一下去年星途-TX拿下了怎样的销量成绩 。
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如下图所示 ， 在乘联会公布的销量排行榜上 ， 星途-TX2019年全年的销量仅为15994台 ， 排名整个榜单的第111台 ， 整体形势并不怎么理想 ， 基本上还没有一些热销SUV的月销量高 。 那么 ， 明明星途-TX的实力都在线 ， 为什么会出现怎样的情况呢？
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首先 ， 星途诞生的时间点有点不凑巧 。 大家都知道 ， 现在的国产豪华汽车市场 ， 已经有WEY和领克这两座大山了 ， 整体上自主品牌做豪华汽车就有点市占率不怎么高的情况 。 也就是说 ， 属于自主品牌豪华汽车的市场份额 ， 其实就那么点 ， WEY和领克分走一些后 ， 属于星途的自然也就没多少了 。
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换几句话说 ， 如果能在WEY和领克之前 ， 星途率先推出 ， 来一个抢占先机 ， 或许还能建立起来自己的市场优势 ， 或许要比现在的形势要好上不少 。
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其次 ， 就是奇瑞自身的问题了 。 在一些业内人士看来 ， 星途-TX实际上就是精装修版的瑞虎8 ， 因为三大件都是一样的 ， 并且配置什么的都是多了一些可有可无的东西 ， 但是价格却比瑞虎8多出了不少 。
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所以说 ， 对于精明的老百姓来说 ， 他们似乎更愿意购买瑞虎8 ， 毕竟省一分钱是一分钱嘛 。 因此 ， 对于奇瑞来说 ， 一直以来都困扰其多久的自相残杀问题 ， 现在依然在瑞虎8和星途-TX身上出现 。
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实事求是的讲 ， 星途-TX其实是一款十分不错的车型 ， 但是就是因为上面两个原因 ， 导致其销量并没有达到以往的预期 。 在笔者看来 ， 如果奇瑞的思路能够再清晰一些的话 ， 这款车后期或许还能卖得不错 。
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