『聊科技焦点』3.0T＋48V轻混动力强大，款奥迪Q7实拍：整容变年轻
去年7月份 ， 2020款奥迪Q7在爱尔兰正式发布 ， 随后在广州车展上亮相 ， 也即将在4月底在国内正式上市 。 新车为中期改款车型 ， 引进国内的车型将搭载2.0T与3.0T两款发动机 ， 已公布三款车型售价 ， 售价区间为69.98-99.88万元 ， 针对不同配置版本仅分别发售577台、177台以及77台 。 目前新车已经到店 ， 接下来通过实拍来了解一番 。
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20秒读懂新车：
新车属于中期改款车型 ， 外观内饰风格变化较大；
轴距超3米 ， 为7座布局；
中控台搭载三块屏幕 ， 减少物理按键；
搭载2.0T四缸发动机与3.0T六缸发动机+48V轻混系统；
匹配8速手自一体变速器 。
▍背景
2020款奥迪Q7属于第二代车型的中期改款版本 ， 说到Q7 ， 其实它是奥迪Q系列的开创者 ， 第一代奥迪Q7是基于在2003年1月份底特律车展上发布的PikesPeakQuaatro概念车打造而来的 ， 于2005年正式面世 ， 与途锐与卡宴为同平台车型 ， 也正是Q7 ， 将奥迪带入了SUV这片全新领域 ， 销量优异让奥迪尝到了甜头 ， 也就有了后来的Q5与Q3等车型的推出 。 奥迪Q7的第二代车型在2015年北美车展上发布 ， 采用全新的MLBEvo平台打造 ， 相对前一代车型在轻量化上有所突出 。
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▍外观：整容变年轻
2020款奥迪Q7在外观轮廓上与现款基本一致 ， 但在车头车尾的设计上 ， 则采用了全新的家族化设计元素 ， 乍一看有点Q8的感觉 ， 线条感更强烈 。
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车头部分 ， 2020款奥迪Q7的前进气格栅由六边形进化到八边形 ， 前保险杠也经过重新设计 ， 更多深灰色组件的应用增加了车头的威猛感 ， 同时采用了新设计的大灯组 ， LED日间行车灯采用“短梳齿”样式代替现款Q7的LED灯带造型 ， 其中顶配版本搭载激光大灯 ， 普通版搭载矩阵式大灯 。
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车头装满了各种科技设备 ， 比如四环LOGO里头的感应器 ， 车标下的摄像头 ， 还有两侧的激光扫描器和远距离雷达传感器 。
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侧面看略为普通 ， 线条波澜不惊 ， 好在突出的轮拱线条带来了不错的立体感 。 车身尺寸上 ， 与对手相差不大 。
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车尾角度看 ， 2020款Q7车尾层次分明 ， 由上至下分别是透明的后挡风玻璃、后备厢尾门、黑色的保险杠和深灰色的下护板 。 尾灯同样采用了竖条的梳齿式设计 ， 与车头灯设计呼应 。 尾灯下方是一条横贯车尾的镀铬饰条 。
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▍内饰：三块屏幕的高级感
打开车门 ， 可见2020款奥迪Q7的内饰设计风格变化也很大 ， 与全新A6L或A7的内饰风格相近似 ， 明显应用了更多的屏幕代替实体按键 ， 而现款车型的悬浮式中控屏幕被取消 ， 相信会带来更好的驾驶视野 。 内饰整体质感上乘 ， 符合身价 。
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2020款奥迪Q7将仪表盘升级为12.3英寸全液晶显示 ， 带来的视觉感受是不错的 ， 显示清晰易读 ， 可切换屏幕显示内容 ， 同时顶配版还配备有HUD抬头显示功能 。
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