[家有汽车]一定要知道,给你给家人带来安全感,雨天驾驶的主要三个危险知识
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雨天驾驶的危险主要有三点:
【[家有汽车]一定要知道,给你给家人带来安全感,雨天驾驶的主要三个危险知识】雨天驾驶的危险主要有三点:
一是雨水和泥泞使车轮打滑
二是排气管进水熄火
三是雨水使制动系统失灵
雨中制动要提前泥水路面的制动距离最大的能达到正常路面的3倍!雨天刹车不灵了 , 慢点悠 , 提早刹车 。 不要降低胎压有人每逢雨季 , 就将胎压降低一些 , 希望增加轮胎和地面的接触面积防滑 。 这样做恰恰适得其反!增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力 , 使排开轮胎与地面之间水膜的力量减弱 , 使轮胎更容易打滑 。 因此 , 降低胎压不能防滑 , 增加胎压反而防滑 。
视线不清要停车在大雨中开车视线不清是最大的隐患!在暴雨中即使雨刷高速摆动 , 也无法拨开玻璃上的雨水 , 使你无法看清前方 。 这时 , 你最好赶紧靠路边停车等待 , 同时打开双闪灯 。
过积水路段路过积水路段时 , 观察其他车辆行驶的情况 , 确保避开深坑、暗阱等障碍物 。 当积水淹没排气管时 , 还要防排气管进水 。
为此 , 必须在入水前挂上低速挡 , 稳住大油门匀速直线开过去 。 为防止排气管进水 , 入水后不能收油;为防止驱动轮失去牵引力 , 中途不得换档;为减少行进中的阻力 , 要保持匀速直线行驶 。 如果因收油排气管进水憋灭火 , 甚至气缸进水 , 决不可再打火了 , 只能靠救援 。 汽车经过积水路段或在暴雨中行驶后 , 制动摩擦片进水能使制动失效 。 可采用低速行驶中同时踩油门和脚刹的办法 , 让刹车片发热排掉水分 。
一是雨水和泥泞使车轮打滑
二是排气管进水熄火
三是雨水使制动系统失灵
雨中制动要提前泥水路面的制动距离最大的能达到正常路面的3倍!雨天刹车不灵了 , 慢点悠 , 提早刹车 。 不要降低胎压有人每逢雨季 , 就将胎压降低一些 , 希望增加轮胎和地面的接触面积防滑 。 这样做恰恰适得其反!增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力 , 使排开轮胎与地面之间水膜的力量减弱 , 使轮胎更容易打滑 。 因此 , 降低胎压不能防滑 , 增加胎压反而防滑 。
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视线不清要停车在大雨中开车视线不清是最大的隐患!在暴雨中即使雨刷高速摆动 , 也无法拨开玻璃上的雨水 , 使你无法看清前方 。 这时 , 你最好赶紧靠路边停车等待 , 同时打开双闪灯 。
过积水路段路过积水路段时 , 观察其他车辆行驶的情况 , 确保避开深坑、暗阱等障碍物 。 当积水淹没排气管时 , 还要防排气管进水 。
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为此 , 必须在入水前挂上低速挡 , 稳住大油门匀速直线开过去 。 为防止排气管进水 , 入水后不能收油;为防止驱动轮失去牵引力 , 中途不得换档;为减少行进中的阻力 , 要保持匀速直线行驶 。 如果因收油排气管进水憋灭火 , 甚至气缸进水 , 决不可再打火了 , 只能靠救援 。 汽车经过积水路段或在暴雨中行驶后 , 制动摩擦片进水能使制动失效 。 可采用低速行驶中同时踩油门和脚刹的办法 , 让刹车片发热排掉水分 。
内容来源:小蓝的副驾驶
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