【爱车兵团】为什么让车主“惹上麻烦”?,看似方便的无钥匙系统( 二 )


【爱车兵团】为什么让车主“惹上麻烦”?,看似方便的无钥匙系统
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车内区域的判断借助车内天线在车身边界以内的交集确定 , 车外区域则由相应门侧天线最远位置以内除去车内部分确定 。 因此在不同车型的无钥匙启动功能 , 会出现钥匙在门外也能启动车辆的现象 , 这就是PEPS系统标定边界的不同所导致的 。 上述的两起小意外 , 相信是无钥匙启动系统对钥匙位置标定界限出现偏差有关 , 才会让普拉多车主可以在车外启动车辆 , 以及出现发动机运转的时候仍能实现关闭并锁好车门的情况发生 。
【爱车兵团】为什么让车主“惹上麻烦”?,看似方便的无钥匙系统
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说到底 , 其实都是使用者在习惯了科技带来的便捷后 , 忽略了应有的驾驶、用车习惯而导致 。 换个角度想想 , 在工程师设计和标定这些新功能的时候 , 尽管都会对其有冗余、意外状况的设计 , 但没有工程师会想到使用者会以一种超出普通驾驶者所理解的方式 , 来使用这些汽车的新功能 。
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看到这里 , 有些朋友会认为还是传统的钥匙启动会好一些 。 从改变使用习惯的角度来说 , 机械式的钥匙启动还是有它存在的合理性 。 但另一方面也不能就此抹掉无钥匙启动所带来的技术含量 , 以及体面的使用感受和完善的科技更迭 。 正是得益于新的技术 , 才让我们的用车生活和以往相比更为轻松舒适 , 但谨记我们也需要对驾驶行为有一些仪式感和敬畏 , 从而避免出现一些难以被理解的状况 。
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