[奥迪]从平淡到带感新奥迪A4L实现了对3系的反戈一击( 三 ) |中型车|奥迪a4l|

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如果您实在不喜欢这个运动版的外观，新A4L也还提供普通版的外观套件。颜色上奥迪这次也提供了新的选择，除了试驾车上的斗牛士红，还有原厂哑光灰和鎏金橙，估计后两种应该会得到更多青睐，一个改装范儿一个够骚气。
※ 可触控的新一代MMI系统
在所有可见的官方宣传中，新的MMI系统都是作为重中之重来介绍的，在我和现款车主的交流中得知，这也是新A4L上面最让他羡慕的地方。

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继新3系之后，新A4L的中控屏也支持触控操作了，现在就剩下C级没有这个功能了。新A4L的这块新大屏在触控时伴有清脆的回馈音，但并不提供振动反馈。有增的同时也有减，在提供了触控之后，设计师将换挡杆前方的MMI控制面板全部取消了，腾出的地方留给了储物槽和几个卡槽，这个做法倒是和新3系截然相反。

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新的MMI当然不止是增大屏幕和增加触控这么简单，系统是基于安卓平台且专为国人打造的，界面和菜单设计对于安卓手机用户一定非常亲切和熟悉，但对于我这样的苹果用户来说，刚开始肯定会觉得有些繁琐，可能是因为功能和菜单级太多了吧。

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系统的功能设置上确实非常本土化，不仅预装了百度地图、酷我音乐、喜马拉雅、智慧停车这些我们常用的APP ，还通过微信扩展了更多功能，首先车主手机微信里的导航地址可以直接发送到车载导航上，省去了驾车时看手机的麻烦，此外通过专门开发的微信小程序，车主在手机端下载的APP还能同步到车机系统的应用市场中，此时系统就会自动安装下载到车机上，实现了车机功能的进一步扩展。

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本土化、扩展能力以及触控操作是新MMI系统最吸引人的几个地方，不过可能是由于新车还未上市的原因，我们按照厂家提供的账号密码登陆后，在体验所有在线功能时网络都几乎处于无法连接的状态，但即使没能体验成功，我也相信这是目前豪华品牌中对国人最有诚意的多媒体互联系统。

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现款A4L的仪表其实还称不上全液晶，毕竟水温表和油表是独立于液晶屏之外的，新A4L将这一切都进行了整合，为我们呈现出了一块涵盖所有信息和内容的12.3英寸全液晶仪表，仪表的科技感和清晰度依然没有被对手超越，不过在可玩性上这次落在了奔驰后面，刚刚试驾的GLB在左中右三个区域都可自定义显示内容，但新A4L只可在左侧进行自定义。
结语：
就这台顶配运动版新A4L来说，它身上洋溢着之前A4L所没有的氛围和激情，和新3系相比甚至都有过之而无不及，相信这代表不了新A4L全系的性格，但如果想让自己每天开车都亢奋一点的话，这台顶配运动版A4L应该比新3系更合适。

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而对于非顶配用户来说，新的MMI系统和下沉到40 TFSI的四驱车型则是最大的福利，特别是新的MMI系统，本土化、扩展性和触控都是让老车主羡慕的事情，至于新的外形，如果实在不喜欢运动版的外观，好在还有普通版可选。

[奥迪]从平淡到带感新奥迪A4L实现了对3系的反戈一击( 三 )

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