红旗终于发飙了,入门1400马力,1.9秒破百叫板法拉利,真成功

【红旗终于发飙了,入门1400马力,1.9秒破百叫板法拉利,真成功】国内汽车市场的蓬勃发展 , 除了不少合资品牌和外来品牌都看中了这块市场 , 国内的自主品牌也有了长足发展 , 从一开始的无人问津到现在的销量榜首 , 国内自主品牌一直走在进步的路上 , 现在很多消费者也都更加倾向价格亲民 , 性价比更高的国内品牌 , 像长城、比亚迪等汽车的销量都一直遥遥领先 , 但是国产品牌大部分定位于中低端汽车市场 , 在豪车和跑车领域还是合资品牌占据主导地位 , 这也让国内品牌没有太强大的说话底气 。 但是自主品牌一直在发展 , 也要进军跑车市场 , 比如红旗即将推出一款跑车——红旗S9 。
红旗终于发飙了,入门1400马力,1.9秒破百叫板法拉利,真成功
文章图片
红旗是定位于豪华车型的品牌 , 但是这几年的发展却有些让人失望 , 投入了不少的经费和人力资源 , 但是研究出来的成果却是寥寥无几 , 旗下的车型销量都比较惨淡 。 但是红旗这么多年的研发也并非没有任何成果 , 红旗在发动机领域一直属于佼佼者 , 早早的就研发出了V8发动机 , 也为后来的豪车制造奠定了基础 。 红旗独立运营后 , 也给消费者交出了满意的答卷 , 旗下的红旗H5、HS5等车让国人又重新看到了希望 。 红旗终于发飙了 , 入门1400马力 , 1.9秒破百叫板法拉利 , 真成功 。
红旗终于发飙了,入门1400马力,1.9秒破百叫板法拉利,真成功
文章图片
红旗s9在法国首先亮相后 , 后又在国内开始了展出 , 炫酷动感的外观让很多人表示非常惊艳 , 外观充满了强大的科幻感 , 抽象的线条不仅看起来非常漂亮 , 也减少了行驶时的风阻 。 在动力方面 , 红旗s9的实力不容小觑 , 配备的v8发动机最大功率可达1400马力 , 百公里加速不到两秒 , 展现出强大的实力 , 也让很多老牌跑车品牌感受到了压力 , 并且新车刚刚预售就被订光 , 今天我们就来介绍一下这款跑车——红旗s9 。
红旗终于发飙了,入门1400马力,1.9秒破百叫板法拉利,真成功
文章图片
新车在外观上十分吸引人的目光 , 整个车的造型夸张抽象 , 给人一种宇宙飞船的既视感 , 前脸造型犀利 , 一条红色的立体车标把前脸一分为二 , 也展现出强大的品牌辨识度 。 两旁的大灯采用led光源 , 使用三条白色灯带做点缀 , 在视觉上更显时尚漂亮 。 并且新车的前脸还配备有进出风口和前扰流板 , 能够极大地降低行驶时的风阻 , 整个前脸造型夸张犀利 , 同时也非常符合很多消费者的审美 。
红旗终于发飙了,入门1400马力,1.9秒破百叫板法拉利,真成功
文章图片
再看新车的侧面 , 侧面也展现出了浓浓的跑车风格 , 低趴的造型也展也彰显出力量感 。 两条腰线收束于同一位置 , 使得侧面看起来也增添了运动风 。 后轮翼子板前增加了大尺寸进气口设计 , 配备上下方大尺寸圆润五角星轮毂 , 就连侧面看起来也那么让人惊艳 。 内饰方面走豪华路线 , 大面积的皮质覆盖带来良好触感的同时又提升了档次 , 中控台采用环抱式设计 , 按键采用一字排列 , 简洁又大气 , 悬浮式的大尺寸液晶仪表盘也展现出了满满的科技感 , 也更加方便驾驶者使用 。
红旗终于发飙了,入门1400马力,1.9秒破百叫板法拉利,真成功
文章图片
尾部依旧采用夸张路线 , 尾灯的设计风格与前大灯相似 , 后面超大尺寸的扰流板也给车子带来了足够的压力 。 动力方面 , 新车配备v8发动机 , 最大功率可达1400马力 , 百公里加速仅需1.9秒 , 强劲的动力带来了良好的驾驶体验 。
红旗终于发飙了,入门1400马力,1.9秒破百叫板法拉利,真成功
文章图片
红旗虽然在一开始的时候让很多消费者都感到失望 , 但是后来也成功逆袭 , 带来了价格亲民的H5和豪华轿车HS5 , 又让国人对红旗这个品牌燃起了希望 。 这次推出的红旗s9一如既往的走红旗高品质的路线 , 夸张抽象的外观让人过目不忘 , 动力方面更是非常占有优势 , 也展现出了我国自主品牌的强大 。


    推荐阅读