轮胎有需要更换防爆胎吗？
当然最重要的因素当然是行驶安全了 ， 由轮胎引发的安全事故不在少数 ， 统计 ， 国内高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的 ， 比率高的惊人 ， 于是就有了防爆胎 ， 学名叫“泄气保用轮胎” ， 英文缩写“RSC” 。
当然每个厂家也会给防爆胎定制一个标识 ， 例如固特异轮胎的标识ROF ， 倍耐力是R-F,普利司通是RFT ， 米其林ZP ， 马牌SSR ， 韩泰HRS等主要作用是防止在行驶中轮胎爆胎 。
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但是既然这样 ， 为什么不都配置防爆胎呢？这样确实可以大大降低事故的发现率 ， 但是从实际情况来说 ， 这并不可能实现 。
【轮胎有需要更换防爆胎吗？】首先一点是要确定的 ， 轮胎在正常情况下不会轻易的爆胎 ， 爆胎的原因主要是以下几点：
1.胎压过低
2.胎压过高
3.轮胎老化
4.四轮定位不正确
5.超载
6.外界因素导致
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因此可以看出 ， 只要轮胎正常使用 ， 一般不会出现爆胎的情况 ， 除非在行驶中相对薄弱的侧面受到刮碰或严重挤压时会出现爆胎的情况
防爆胎最主要的就是在侧面进行了加强 ， 减少了爆胎的概率 ， 在绝对冲击面前 ， 连轮毂都荡然无存了 ， 更别提轮胎了 ， 所以只是在定范围内有效降低事故发生率 ， 不是用防爆就无敌了 。
防爆胎的缺点也不少 ， 特别是有一很多人都不能接受的 ， 就是价格昂贵 ， 这还没完 ， 最不能接受的是防爆胎在扎钉后很多情况下就报废了 ， 不能维修补胎 ， 这一下子 ， 几千大洋就没有了
还有呢 ， 舒适性肯定不如普通胎 ， 毕竟硬度增加了 ， 还有重量增加导致油耗也增加了 ， 在后期更换的成本上也是比较高的 ， 这个胎一般的设备很难拆装 ， 设备不好还容易损坏轮胎 ， 所以一般防爆胎配置在中高档车上 。
当然小排量车也可以安装 ， 只是性格比不高 ， 真的有需要的话就安装一下 ， 毕竟装了安全系数高了很多 ， 就是皮夹又薄了些 。。。
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