田鲍运乾@曾有机会卖中国？靠人不如靠己，全球最大运输机安-225将赶赴中国
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安-225
虽然时代一直在发展变化 ， 但各国对运输能力的需求从来没变过 。 兵马未动粮草先行 ， 战争的胜负与后勤能力也有很大关系 。 放在现在来讲 ， 后勤能力在某种程度上就是战略运输能力 ， 所以战略运输机在世界上一直很受欢迎 ， 各国也都非常重视大型战略运输机的发展 。 最近有消息显示 ， 目前全球最大战略运输机安-225将要赶赴中国 ， 引起热议 。
据报道 ， 近日 ， 德国联邦国防军宣布 ， 应德国卫生部的援助要求 ， 准备动用战略航空运输能力从中国运输防护物资 ， 包括安-124和安-225运输机 。 自从发生了医护物资在他国机场被截留的事情后 ， 欧洲各国明显现在谨慎小心了很多 ， 运送医护物资从以前的送货上门模式变为上门自取 。 这次德国更是直接从乌克兰租借了安-225运输机来中国运回防护物资 。
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安-225
安-225运输机是苏联安东诺夫设计局研制的超大型军用运输机 ， 最初是为运输暴风雪号航天飞机而研制的 。 安-225运输机最大起飞重量640吨 ， 货舱最大载重250吨 ， 机身顶部最大载重200吨 ， 机身长度84米 ， 翼展88.4米 。 由于开发时间非常短 ， 安-225的大部分概念都是来自安-124运输机 。 原计划制造两架 ， 由于苏联当时的经济情况不允许 ， 最终仅生产一架 ， 现归乌克兰所拥有 。 这次也不是安-225运输机第一次来中国 。
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安-225
早在2013年 ， 安-225运输机就曾来中国执行过运输任务 。 之后 ， 更是被传有机会卖给中国 。 此前 ， 有消息显示 ， 安东诺夫公司与中国空域产业集团就“安-225”相关问题达成合作协议 ， 双方表达了长期合作的意向 。 但这段蜜月期并不长 ， 后续没有了任何中国可能引进安-225的消息 。 这也很正常 ， 同样是乌克兰公司 ， 中国收购马达西奇本来已经是板上钉钉的事情 ， 都被美国硬生生给搅黄了 ， 美国怎么可能会让中国有机会染指安-225运输机 。
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运-20
【田鲍运乾@曾有机会卖中国？靠人不如靠己，全球最大运输机安-225将赶赴中国】历史已经不止一次证明 ， 中国想靠外界的帮助来发展自己是不现实的 。 靠人不如靠己 ， 中国也确实是这样做的 。 目前 ， 中国已经自主研发了新一代大型军用运输机运-20 ， 最大载重量超过60吨 。 虽然与安-124、安-225这样的超大型运输机还有差距 ， 但正因为还有差距 ， 才会更有动力 ， 中国从来不是习惯受制于人的国家 。 中国以运-20为蓝图 ， 研制出大型军用运输机相信只是早晚的事情 。
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