[设计]2.3全柴配4米超大货厢，东风途逸T5微卡带着诚意而来
【卡车之家 原创】东风途逸凭借过硬的品质和出色的口碑在小卡市场一直以来的表现都可圈可点 ， 为了进一步扩展小卡市场 ， 东风自2019年底开始投入大量精力去完善产品阵营 。
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我们本次实拍的车型就是为了扩展丰富小卡市场而生的柴油版途逸T5小卡（以下简称T5） 。
外观趋于精致化 功能性部件很丰富
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外观部分基于汽油版车型设计 ， 基本没有大变动 。 贯穿式的镀铬条与LED日间行车灯融合 ， 看起来整体感很强 ， 而且这样的设计有利于横向延伸视觉效果 。
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转向灯与大灯部分为集成式设计 ， 值得注意的是 ， 顶部LED日间行车灯的造型为点阵式设计 ， 点亮时的效果非常醒目（由于实拍车并未通电 ， 所以暂时没有点亮时的照片） 。
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雾灯的尺寸较大 ， 而且轮廓部分有黑色的塑料件包围 ， 看起来质感不错 。
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后视镜造型是我个人喜欢的风格 ， 很厚重 ， 相比单薄的金属支架看起来更有安全感 ， 也更高级 。
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货厢规格方面 ， 我们实拍的车型上装为规格4050×1830×1850mm的货厢 ， 如果我没见到公告牌的话 ， 实在不愿意相信这是一辆小卡 。 而且 ， T5还提供规格为3965×1830×1750mm尺寸的货厢 ， 体积相差不大 ， 卡友可根据需求选择 。
除此之外 ， 上装部分还可以选择栏板货厢 ， 尺寸为3965×1830×355mm 。 在上装栏板之后 ， 整车高度将被控制在2.1米以下 ， 可轻松出入城市中绝大部分地下停车场 ， 更适合那些从事商超配送和家装物流的卡友 。
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小结：在外观部分我们不难发现T5多少是动了一些小心思的 ， 整体的前卫感还是不错 ， 尽管尺寸相对较大的货厢与精致小巧的车身搭配看起来虽然有些不够协调 ， 但从实用性来说 ， T5已然做到了物尽其用 ， 空间水平直逼轻卡 。
内饰设计新潮 舒适性配置丰富
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针对目前卡友年轻化的趋势 ， T5有意将内饰的风格设计的跳跃了一些 ， 全新金+黑配色的内饰搭配做工细腻的塑料件让车内整体提升了一个档次 。
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车窗是电动升降的 ， 还有门窗玻璃锁 ， 便利性很高 。
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T5的后视镜支持电动调节以及在雨雪天气实用性极强的电动加热 ， 相当的有诚意 ， 但加热按键并没有集成在电动调节模块 ， 而是放在了中控部分空调开关的下方 。
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对于定位相对较高的T5来说 ， 多功能方向盘的配备并不稀奇 。 3/9点向内凹+平底设计 ， 是我个人很喜欢的设计风格 。
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