急筹资5,000 亿日圆资金，疫情冲击日产严重？
【急筹资5,000 亿日圆资金，疫情冲击日产严重？】受到疫情严重打击 ， 为解决当前面临的困境 ， 日产集团打算从下个月进行瘦身重整计划 ， 第一件事情就是调降年度销售目标 ， 预估降幅可能达到100万辆 。 除此之外 ， 日产也与银行洽谈数千亿日圆的融资额度 ， 借此改善集团资金体质 ， 应对未来可能发生的变化 。
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其实在疫情爆发之前 ， 日产就已经出现销售疲软获利下降的状况 ， 因此不得不暂时停止由前执行长CarlosGhosn所主导的积极扩张计划 。 而肺炎疫情重创全世界 ， 不仅造成多国产线停摆 ， 也造成经济状况恶化而消费市场紧缩 ， 逼迫日产不得不审慎思考集团瘦身的必要性 。 目前官方并未公布任何关于减产或调降目标的确切数据 ， 不过日产曾在去年7月时就已经宣布推动结构改革 ， 原本的目标要在2022年度结束时缩减产能10%达到660万辆左右 。 然而日产新的重整计划预计会实施到2023年 ， 如果要以那时的预估需求为基准 ， 那么很有可能要将销售目标大砍到500万辆 ， 因此势必要再度对产能进行大规模的缩减 。
另外 ， 根据日本媒体NHK报导 ， 日产正在和日本三大银行以及日本政策投资银行接洽 ， 进行融资业务协商 。 日产方面表示需要5,000亿日圆资金 ， 因此考虑接受融资并调整融资额度 。 据分析指出 ， 日产方面目前其实尚未出现资金问题 ， 然而考量疫情不会在短时间内平息 ， 甚至有可能趋向长期化发展 。 这将会使得日产品牌在全世界的生产与销售都受到明显影响 ， 因此需要预先确保资金安全 。 向银行融资或调整融资额度并非只有日产一家 ， 丰田汽车也已经和银行提出申请将融资额度调高至1兆日圆；戴姆勒正积极与金融机构接洽 ， 所需要的资金达110亿美元；FCA则已获得2家银行同意增加38亿美元贷款额度 。
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