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企业如何跑好50万亿新基建赛道

当下 ， 新基建迎来高光时刻 ， 成为新的政策风口 ， 引爆新一轮市场竞争 。 天下商道 ， 唯快不破 。 面对新基建集结号 ， 作为市场主体的企业如何注入澎湃动力 ， 跑好新基建赛道 ， 是亟待解决的课题 。
企业如何跑好50万亿新基建赛道
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取势：把握新基建背景和本质
肯取势者可为人先 。 对企业来说 ， 真正认识和切实把握新基建热潮背后的内在逻辑是取势的第一要义 。
目前说的新基建 ， 指的是新型基础设施建设 ， 主要包括：5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等七大领域 。 事实上 ， 新基建不是一个新词 。 新基建的官方表述 ， 源于2018年底中央经济工作会议 。 到2020年 ， 新基建屡被提及 ， 特别是在疫情发生后的四次中央会议上 ， 更是被密集、高规格的推到台前 。
与传统基建的“铁公基”(铁路、公路、机场等)建设项目不同 ， 新基建具有鲜明的数字化、网络化、智能化属性 ， 其本质是信息数字化的基础设施建设 ， 通过自身具备的价值创造 ， 赋能产业链的融合与商业模式的创新 。
新基建由概念兴起 ， 到国家顶层设计 ， 再到部委政策加持、地方政府跟进、资本市场热捧 ， 只用了不到二年时间 。 截至目前 ， 各省市公布的新基建项目投资规划总额已近50万亿元 。
新基建快进键的背后 ， 疫情是加速的催化剂 。 疫情是对国家经济的一次大考 ， 对企业更是一次严峻的考验 。 挑战之下 ， 企业化危为机、逆市突围的意愿尤为迫切 ， 而新基建的新动能基因 ， 在对冲疫情负面影响方面 ， 为企业带来巨大的想象空间 。 另一方面 ， 目前我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段 ， 新基建的数字属性能为行业创新发展汇聚“数字土壤” ， 为产业转型升级注入“数字动力” ， 加速全产业的数字化转型 ， 为企业的新旧动能转换、高质量发展积蓄能量 。
由上可知 ， 新基建不仅承担着疫情后经济复苏的使命和重任 ， 也为我国经济高质量增长提供动力和支撑 。 而这 ， 也应成为企业对于新基建的共识和应把握的大势 ， 并以此为基础 ， 做好企业的自我认知和自我研判 ， 精准把握发展机会 ， 在新基建的赛道上优先跑好第一步 。
企业如何跑好50万亿新基建赛道
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明道：确立企业数字化战略选择
越是危难关头 ， 越要作正确的抉择 。 小事件折射大战略 ， 我们先从一碗面的故事说起：前不久 ， 曾说因受疫情影响 ， 账上现金有可能撑不过三个月的西贝莜面村 ， 将其餐饮商品搬上京东 ， 开展数字化服务后重燃了希望 ， 还有单品成为京东爆款商品 。 这是西贝借力京东在新基建赛道上布局数字化“共同体”战略的结果 。
接下来 ， 有必要说下在新基建赛道上按下加速键的百度 。 上个月 ， 作为百度旗下以自动驾驶为核心的平台——百度Apollo捷报频传 ， 接连中标重庆永川区、山西阳泉以及合肥包河区三个智能网联新基建项目 。 这是交通强国建设全方位提速、智慧交通建设驶入“快车道”背景下 ， 对百度在数字化自动驾驶领域前瞻布局 ， 并打造硬核实力的回报 。
西贝的起死回生和百度的业务井喷 ， 折射出新基建带来的数字经济商业模式大创新和数字基础设施建设大投资两大战略机遇 ， 也昭示了无论是传统企业 ， 还是科技企业 ， 只有选择数字化变革战略 ， 发力企业数字化 ， 才能抓住新基建的战略机遇 ， 跑好新基建赛道 。
企业如何跑好50万亿新基建赛道
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优术：立足企业发展新坐标 ， 培育企业发展新动能
【企业如何跑好50万亿新基建赛道】面对潜力巨大的新基建市场 ， 企业如何更好的参与这场红利盛宴?答案是企业类别不同 ， 其打法也不同 。 各类企业需立足自身的发展新坐标 ， 培育新动能 ， 实现新跨越 。
就非新基建产业链企业来说：因其自身条件所限 ， 借力新基建比想尽千方百计进入新基建更实际 。 借力新基建不用将技术及设施引入到企业 ， 只是借力新基建数字化平台 ， 转化成企业自身的数字化能力 ， 从而更好的服务客户 。 上述西贝借力京东数字化平台的案例就是实证 。
而于新基建产业链企业来说：目前正处在新基建的赛道上 ， 要紧紧把握好各种机会 ， 跑出加速度 ， 培育新动能 。 在吃透政策的前提下 ， 借着政策东风按下快进键 ， 进一步推动数字化转型升级 ， 以自身数字化核心竞争力为依托 ， 在原有业务基础之上实现滚动经营、规模扩张 ， 放大自身优势 ， 为取得疫情防控和经济社会发展目标的双胜利贡献力量 。


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