不负最美大众称号，销量堪忧，究竟为什么！
对于一个爱车的车主 ， 心爱的靓车就像老婆一样重要 ， 而谈到像老婆一样“漂亮”的车型 ， 那就又要聊一聊一汽大众了 。
但凡买过一汽大众的车型 ， 都晓得大众旗下的CC ， 是全部车型中堪称最美的一款车 。
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它的颜值确实对得起这个称呼 ， 不过要吐槽的是 ， 大众CC的外观与内饰超不协调的 ， 外观简直就是颜值巅峰 ， 内饰好听点说是中规中矩 ， 难听“就是有点low ，
因为这样的内饰跟它绝伦的外观 ， 简直就不是一个频道上 ， 希望能够改进与突破一下原有的大众风格 。
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首先来具体描述一下 ， 这款大众CC的外观吧 。
外观：帅就完事了 ， 同时也是溜背造型 ， 长得好看才有灵魂嘛 ， 如此完美的外观真的挑不出太大的毛病 。 但是这款车的设计师是不有一点问题 ， 我就想问一问 。
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有一点要吐槽：明明是轿跑车型 ， 为什么它的底盘设计得比迈腾还高 ， 后窗玻璃只能下降一半 。 难道害怕后座上的人跳车吗？
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车灯设计：犀利的自适应远近光挺好用 ， 再也不用担心视野范围内的亮度不够 ， 后尾灯非常有逼格 ， 可惜开车的时候看不到 。
车的轮拱是凸出来的 ， 腰线也是前脸最显眼的地方 ， 轮胎则采用了19寸的轮毂 。
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说完了大众CC的外观 ， 接下来看一下内饰 ， 走进车内 ， 第一眼就有我大爱的9.2寸液晶仪表、十色氛围灯、打孔真皮座椅 ， 而且还是真的碳素纤维装饰 ， 当然了 ， 配置上还有很多 ， 有意的车友自然会去关注 ， 就不一一列举了 。
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这款车的操控性 ， 要说操控性 ， 家庭用车也谈不上操控 。 毕竟又不是赛车手 。
如果在高速上 ， 打开所有驾驶辅助功能：比如自适应巡航时 ， 在开车时简直就是一种享受 。
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销售说CC的丹拿音响是600W的 ， 属于一汽大众所有车型装备级别最高的 ， 无从考证但听歌很棒 。
此外 ， 座椅包裹性很满意 ， 加热通风速度也快 ， 不过头枕不太舒服 ， 但是驾驶位有按摩算是一种弥补吧 。
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车内还装有空气净化功能 ， 就算抽烟一会就没味了 ， 当检测到外面空气不好或灰尘比较大 ， 会自动打开车内循环功能 。
后排乘坐空间很宽裕 ， 不会觉得有压抑感 ， 天气热的时候 ， 开车一会儿就冒汗了 ， 你可以想象在大有通风座椅是多么爽了 。
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车子的提速没啥毛病 ， 只要肯给油 ， 对油没意见 ， 就是有点贵 。
大众CC搭载了最大220马力的2.0T发动机 ， 在城市里这个动力足以胜任 。
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这款车的性价比是真的不行 ， 大众卖的太贵了 ， 所以销量一般般 ， 大众CC主要是颜值、动力、科技合为一体的车型 ， 买的人大部分都是为“颜值”买单 。
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凯美瑞
【不负最美大众称号，销量堪忧，究竟为什么！】如果以竞争车型凯美瑞相比 ， 大众CC的定价偏高 ， 也是不走量的主要原因吧 ， 不过最近有一些优惠 ， 价格也还算合理 ， 除了好看 ， 它“一无所有” 。
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