续航里程大？Aion LX(埃安LX)车主追求电耗选它不后悔
AionLX(埃安LX)2019款80
购买地：广东购买日期：2020-01
裸车购买价27.26万车主电耗14.5kWh/100km目前行驶2300km
最满意
比较喜欢这个车的续航里程 ， 算得上现在主流的电动SUV了 ， 之所以选择广汽还是因为对他这皮品牌和品控都非常满意 ， 因为车子毕竟是快30万左右的电动车了 ， 除开有绿牌更多带给我的还有这个豪华感的内饰 ， 双液晶屏是链接在一起的 ， 前排座椅感觉座椅根部还是有腿托支持的 ， 内饰大面积用了很多真皮材质 ， 换挡旋钮也是一个内饰科技点 。 比较有档次 。
最不满意
多媒体系统娱乐功能还是有待完善 ， 感觉主流的还是听歌为主 ， 听下音乐就有点够呛了 ， 其他的语音助手或者在线影音那些娱乐功能真的还是有点不尽如人意 。 再一个就是终端裸车价优惠不是很大 。
为什么选择这款车
车内饰比较豪华 ， 有氛围灯 ， 内饰做工很惊喜 ， 在这个价格和这个续航里面 ， 我感觉埃安LX还是比较符合我们的日常使用代步的 。 车子可以满足我日常轻松一天的出远门的行程 ， 且不受限牌的影响 。 前脸大灯和尾部大灯都是造型感十足的 。
空间(5分 ， 满分5分)
空间:试驾的时候全家出动了 。 后尾箱都是可以塞下那些婴儿车的 ， 所以日常使用的空间完全不担心 。 车顶后期也可以加装那些行李架的 ， 装载那些行李物品还是比较符合日常使用的 。
动力(5分 ， 满分5分)
动力：这个车的动力提速续航比较有劲 ， 虽然是看来是一款SUV ， 但是提速和加速快感还是蛮协调的 。 车子给油的推背感比较强烈的 。 车子且有三种模式调节 。
操控(5分 ， 满分5分)
操控：车子开着比较灵活 ， 虽然车大 ， 但是坐进去开车的时候 ， 转向都是很轻柔 ， 带有方向盘助力 ， 车载大屏导航很清晰很精准 。 尤其是开了运动模式情况下 ， 车子的转向更精准灵活了 。
电耗(5分 ， 满分5分)
电耗：官方宣传的是可以理想状态下续航650KM ， 虽然我没跑到百分百的没电情况 ， 但是日常开车使用下我的车感觉随便续航差不多到600多公里还是有点实用的 。
舒适性(4分 ， 满分5分)
舒适性：车子的起步和超车都是很安静的 ， 但是前期新车的内饰异味还是有点明显的 ， 稍微会对开始新车的异味有点明显 。 外观：车子看着比较厚实 ， 车子侧面是有运动感 ， 悬浮车顶和这个运动轮辋造型都是比较好看的 。
外观(4分 ， 满分5分)
车漆感觉稍微有点薄 ， 或许是车身尺寸较大的原因 ， 有时候停在停车位以后感觉车身容易留下刮擦 。
内饰(4分 ， 满分5分)
内饰用料有用到了那些nappa真皮 ， 不管是触摸上去还是坐上去都是很有质感的 ， 和家里的沙发差距不大 ， 但是这个中控屏的语音智能系统有点鸡肋 。 实用性不强 。
性价比(4分 ， 满分5分)
【续航里程大？Aion LX(埃安LX)车主追求电耗选它不后悔】埃安LX全部办好下来的价格也是30万左右了 ， 其实从国产品牌电动车看过去我感觉不便宜了 ， 毕竟终端优惠也不大 ， 店里也就是送了日常保养 ， 其他的就没了 。
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