运动型多用途车@盘点四款“最长命”的国产车型，年纪最大的54岁，还有国六版本！( 二 )
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3、奇瑞瑞虎3
厂商指导价：5.99-6.69万
2019年累计销量：35315
车龄：14年
瑞虎3曾经的名字其实叫“瑞虎” ， 2005年上市后几经改款 ， 于2014年才更名为瑞虎3 。 它是奇瑞品牌的首款SUV ， 曾经很长一段时间可是最畅销的国产SUV 。 2015年的时候 ， 它的全球累计销量就已经超过了百万辆 。
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当时还推出瑞虎3的百万纪念版车型 ， 去年也推出了百万全球版车型 。 不过 ， 百万的销量已经是当年的成绩 ， 如今的瑞虎3的月销量 ， 已经从巅峰期的1万多下降到了每月两三千台 。
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不过奇瑞并没有打算放弃这款经典车型 ， 目前还提供百万全球版的国六车型 ， 最为标志性的小书包式备胎依然保留 。
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动力方面 ， 新车搭载1.5L自吸发动机 ， 最大输出功率为85KW ， 配备5速手动变速箱 。 据可靠消息称 ， 后续还将有1.5T版本的加入 ， 动力将更强劲 。 看来奇瑞是想让这位“元老”焕发第二春呀 。
4、北汽制造BJ212
厂商指导价: 7.77-10.48万
2019年累计销量：2738辆
车龄：54年
前面所介绍的三款都是累计销量破百万的 ， 而到BJ212这里 ， 销量已经无从考究了 ， 1965年诞生的它 ， 已经跨越了半个世纪 ， 堪称“最长命的国产车” 。 而且这款车去年还推出了满足国六排放的版本 ， 今年3月份又新增了两款车型 ， 生命力简直不要太强 。
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外观方面 ， BJ212一直保持着自1965年传承至今的经典外观 ， 内饰经典的军用铁仪表台也是古董味十足 。 动力方面 ， 该车目前主要有2.8T柴油和1.5T汽油两个版本 ， 其中最有名气的还是其汽油版 ， 其发动机来自于沈阳航天三菱 ， 可靠性毋庸置疑 。
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传动部分 ， 全系匹配五速手动变速箱 ， 并配置分时四驱系统 。 当然 ， 对于这样一款的特殊的产品 ， 虽然情怀满分 ， 但毕竟太老 ， 太反潮流了 ， 估计除了小众的越野爱好者购买之外 ， 几乎就没啥民用市场可言了 。
写在最后
总的来说 ， 疆哥介绍的这四款国产车 ， 虽然有点“廉颇老矣”的意味 ， 但能在长久的激烈竞争中传承到现在 ， 这是难能可贵的 。 无论你要不要选择入手 ， 我们都应该给予肯定 ， 因为国产汽车品牌需要这样的传承精神 ， 也需要能承载历史底蕴的车型 。
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新中国第一辆国产汽车——解放CA10
【运动型多用途车@盘点四款“最长命”的国产车型，年纪最大的54岁，还有国六版本！】不过我们也要清楚地认识到 ， 上述车型都是主打低端的产品 ， 也都带着模仿的痕迹 ， 在如今的发展趋势中这种车型迟早是会被革新的 。 但疆哥希望车型应该也像品牌一样 ， 值得用心深耕 ， 不要做烂了又另起炉灶 ， 中国品牌应该有自己的经典车型 。 最后想问大家的是：如果论传承 ， 你觉得目前哪家国产品牌做得最好？
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