豪华紧凑型SUV新贵 标配50项豪华配置 挑战BBA我看有戏

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自从几年前奥迪Q3推出之后 , 豪华紧凑型SUV这个级别 , 由于整体价格不高 , 消费者购买门槛比较低 , 逐渐发展成最火爆的车型级别之一 , 成为所有豪华品牌的必争之地 。
【豪华紧凑型SUV新贵 标配50项豪华配置 挑战BBA我看有戏】BBA甚至都在这个级别投放了两款车型 , 宝马X1+X2、奥迪Q3+Sportback、奔驰GLA+GLB月均销量都在万辆以上 。
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林肯首款国产车型冒险家 , 就是瞄准了这个细分市场 , 而且是投放了一枚重磅炸弹 。 我看过实车和配置单之后 , 确实有点惊住了 , 全系标配50项豪华配置 , 还有很多越级配置 , 绝对是诚意十足 。 如果我要买这个级别车型 , 冒险家绝对是首选车型 。
先和大家聊聊品牌和价格
谈豪华就必须得谈品牌 , 谈品牌就得谈历史文化 。 德国BBA三兄弟都有百年历史 , 林肯同样是百年历史的豪华品牌 , 诞生于1917年 , 一度是美国总统座驾的不二选择 。
上世纪90年代风靡中国的加长林肯 , 绝对是身份和地位的象征 。 同时代表了那个时代 , 大家对美系豪华车最初的印象 , 所以林肯品牌在中国的影响力绝对不是问题 。
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虽然林肯车在中国的道路上已经跑了很多年 , 但是2014年才以官方身份进入中国市场 , 今年首款国产车型才上市 。 所以消费者对林肯的认知 , 和深耕中国20年的BBA相比 , 略微少一些 。
但是 , 论品牌的历史、文化和知名度 , 林肯和奔驰、奥迪、宝马绝对是齐名的 。
接下来再来说价格 , 去年年底林肯中国公布了冒险家的预售价 , 共推出5款车型 , 全系标配2.0T高功率发动机+8AT变速箱 , 分前驱和四驱 , 预售价格区间24.8-35.0万 。
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从价格来看 , 冒险家除了低配车型比竞品要低一些 , 中高配车型和竞品差不多 。 但是这只是表面现象 , 因为冒险家不分排量、不分高低功率 , 全部配备2.0T高功率发动机 。
这样比较的话 , 冒险家的价格就很有诚意 , 非常有竞争力了 。
而且作为林肯的首款车型 , 工厂都是按照林肯全球统一标准制造 。 现在各个车企在中国建造的新工厂 , 标准都是非常高的 , 不少都超过了国外工厂 。 这也很正常 , 新工厂技术规格肯定会更高 。
动力同级最强 , 驾驶辅助配置丰富
不像竞品车型有1.4T、2.0T高低功率之分 , 冒险家全系标配2.0T高功率发动机+8AT变速箱 , 最大功率180kW , 最大扭矩390N.m , 说是同级最强一点不过分 。
百公里加速成绩虽然未公布 , 不过参考相同动力的航海家7.7秒的成绩 , 更小更轻的冒险家 , 成绩肯定会更好 。
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同时8AT变速箱明显更高级 , 比竞品车型大多使用的7DCT变速箱 , 在行驶平顺性和油耗上有明显优势 , 按键式的换挡按钮+方向盘换挡拨片也非常有科技感 。
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虽然我还未试驾过实车 , 但是光看硬件配备已经让我很期待了 。
顶配车型配备了同级独有的CCD自适应悬架系统 , 带有12个传感器可以实时监测车身、转向、加速和制动等状态 , 以每秒500次的频率监测路面状况和每秒100次的频率独立调节每个车轮的减震器 。
简单点说 , 无论是公路、赛道或者非铺装道路 , 冒险家都能获得很好的操控感和舒适度 , 这个配置竞品车型一般只提供给中大型以上的车型 。 即使没有CCD的中低配车型 , 如果谈操控 , 从我开过的林肯其他车型来看 , 我相信冒险家不会输给任何竞品车型 。
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驾驶辅助配置方面 , 28万的两驱尊雅版以上的三款车型 , 全都配置了林肯Co-Pilot360?Plus高级智能助驾系统 , 也就是我们常说的L2级辅助驾驶系统 。
包括全速域ACC自适应巡航、LCA车道居中辅助系统、带AEB主动紧急制动与行人监测功能的PCA防碰撞辅助系统、RBA倒车制动辅助系统和APAP一键泊车系统 。
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这套系统可以极大地提高车辆安全性 , 在封闭道路行驶时舒适度会非常高 , 用过之后您绝对就离不开了 。 这套系统竞品车型全都没有 , 或者顶配车型才能选配 。
安全配置方面 , 冒险家除了和竞品一样 , 全系标配前排双气囊、前排侧气囊、前后侧气帘 , 还多了膝部气囊 , 多了一重保护 。
超规格的多媒体硬件+中国专属车联网
作为针对年轻用户的车型 , 超规格的多媒体配置和优秀的车联网系统是必不可少的 。
硬件方面由三块显示设备组成 , 绝对达到了超规格的水平 。
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全系标配12.8英寸超清触控屏 , 分辨率高达1920x1080 , 带来非常细腻的显示效果 , 这绝对是越级配置 。 竞品车型都是10英寸 , 甚至低配只有8英寸 。
12.3英寸的全液晶仪表盘 , 也是同级最大的 , 有些竞品车型全系还都是传统机械仪表 。
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超大面积的全彩HUD抬头显示 , 采用了DLP数字光处理技术 , 亮度特别高 , 在强光下看也很清楚 。 可以显示车速、油量、气温、导航和驾驶辅助提示等很多信息 。 这项配置同级少有 , BBA车型中只有宝马X1顶配有 。
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车联网一直是豪华品牌的痛点 , 虽然各家都在加大研发力度 , 但是由于原生车机系统的限制 , 只能做一些缝缝补补的事情 。
林肯为中国专门研发了全新的SYNC+智行互联系统 , 和中国科技巨头们紧密合作 , 拥有包括在线地图(百度地图)、在线音乐/音频/视频(QQ音乐、喜马拉雅FM、爱奇艺)、在线信息查询(天气、新闻、酒店、外卖、电影、机票、火车票等)、自然语音识别交互、手机APP远程控制(查找车辆、远程启动、加热、通风等)、智能家居控制等全部车联网功能 , 而且支持OTA升级 。
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我认为SYNC+智行互联系统 , 是至今为止合资车型中最好的车联网系统 , 完全可以和吉利GKUI、上汽斑马系统 , 特斯拉、蔚来这些公认的顶级车联网系统媲美 。
车内有前3后2共5个USB插口 , 其中包括2个Type-C插口 , 支持手机快速充电 , 前排中央扶手里还可以给手机无线充电 。
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还有一个我最喜欢的 , 就是PAAK智能手机钥匙功能 。 通过手机上的“林肯之道”APP激活配对后 , 不用带车钥匙 , 通过手机就可以解锁并启动车辆 。
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这个功能实在是太贴心了 , 大家现在出门什么都可能忘带 , 手机肯定不会忘 。 当然林肯独有的密码锁功能 , 让您不带手机也可以打开车门 。
14喇叭的Revel音响+领先的NVH性能
相信很多朋友跟我一样 , 非常在乎车载音响的水准 , 没有好音响的车我是绝对不会买的 。 冒险家的顶配车型配备了14个扬声器的Revel音响 , 强于大多数竞品车型 , BBA车型中只有奥迪Q3顶配车型的B&O音响可以一较高下 。
很多朋友可能不太了解Revel音响 , 但是发烧友们肯定非常熟悉 。 Revel是美国哈曼集团旗下的高端定制音响品牌 , 主攻定制家庭影院系统 。 定制的都是高端的 , 你懂的 。 当然也有2.0的书架音箱产品 , 价格和B&W的差不多 。
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林肯和Revel签了10年的独家使用权 , 就像雷克萨斯和MarkLevinson一样 。
这套音响除了播放音乐 , 林肯还请美国底特律交响乐团打造了一套交响乐提示音 , 将传统提示音升级为乐器与节奏相结合的和弦 , 应用于车内25项提示功能 。 终于不用忍受“嘀嘀嘀”的提示音了 , 这个很有新意 。
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有了好音响还不够 , 车内必须安静才能听出效果 。 冒险家使用了同级独有的引擎舱双层隔音墙、后排隔音玻璃和3层动态密封条的车门 , 全系标配ANC主动降噪系统和米其林PrimacySUV静音轮胎 , 整车的NVH性能非常好 , 这一点在今后的试驾中会为大家详细介绍 。
配置除了越级 , 还是越级
我一直认为比配置是很无聊的事 , 但是冒险家的配置单还是惊到我了 , 很多配置完全不应该是这个级别车型应该有的 , 我举几个同级少有的例子 。
高配车型配有矩阵式全LED大灯 , 带有自动开闭、自适应远近光、自动转向等功能 , 这东西虽然不新鲜 , 但是竞品车型很少有配备的 。
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Savannah高级真皮座椅 , 前排座椅支持24向电动调节 , 带座椅加热、通风、按摩和记忆功能 , 支持5种按摩模式 。 竞品车型大多是仿皮座椅 , 只支持10-12向调节 , 只有加热功能 , 很少有带记忆的 。
第二排座椅带加热功能 , 支持60/40一键电动折叠 , 可分区前后调节最大150mm 。
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功能最全的外后视镜 , 支持外后视镜的全部功能 , 包括:电动调节、折叠、锁车自动折叠、记忆、加热、倒车自动下翻、自动防炫目7项功能 , 竞品车型大多只支持4-5项 。
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中国专属的AutoAirRefresh座舱“新风管家”系统 , 有效过滤PM2.5在内的多种污染物 , 支持主动换气、解锁新风和驻车新风等功能 , 还可以把车内外空气质量实时显示在中控屏和“林肯之道”APP上 。
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再看车身尺寸 , 和宝马X1、奥迪Q3和奔驰GLB相比很有竞争力 , 冒险家的车宽和后备箱容积是最大的 , 尤其是后备箱 , 对于SUV来说很重要 。
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豪华品牌还要有好服务 , “林肯之道”了解一下
豪华品牌不仅仅是车好 , 售后服务也要非常周到 。 林肯的服务体系叫“林肯之道” , 很有意境的名字 。
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例如在这次疫情防控期间 , 林肯中国为全国车主提供7*24小时免费道路救援服务 , 3月31日前 , 为湖北地区车主提供不限里程免费道路救援服务 。
全国车主可享质保期内 , 不限公里 , 免费拖车服务;同时还可根据车主需求选择每日800元出租车或租车服务费用补贴或异地五星级酒店住宿服务(上限5天) 。
疫情期间 , 为避免非必要人群接触 , 为每位林肯车主提供全国/全车系免费上门取送车服务 。
紧凑级豪华SUV市场的搅局者
看完介绍以及和竞品车型的对比 , 是不是觉得林肯冒险家的产品力和性价比确实很高?作为市场后来者的林肯 , 这次看来是铁了心要做紧凑级豪华SUV市场的搅局者了 。
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疫情过后相信很多朋友都会把买车提上日程 , 如果您预算是25万左右 , 想买一辆有面子、动力好、空间大、配置高的SUV , 那么不妨去4S店看一下林肯冒险家 , 相信不会让您失望 。
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