15万提了辆“丐版”雅阁，开了5620公里后，车主说了句实在话！
前言：15万提了辆“丐版”雅阁 ， 开了5620公里后 ， 车主说了句实在话！大家好 ， 山东的雅阁车主小编 ， 我身旁这辆1.5T2018款舒适版雅阁 ， 先来说一下价格 ， 现在带上优惠15.4万 ， 别看价格不高还是个最低配 ， 但是它还是有一点硬实力的 ， 我这台“丐版雅阁”搭载1.5T还是低功率 ， 所以排量和实力多少都有点挂钩 ， 它确实是跑的不快 ， 但是如果你是一个性格不急不躁的人 ， 是完全可以接受的 。
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我觉得就算是2.0L的排量 ， 也都是4缸机 ， 外观长得好看就可以了 ， 毕竟鱼和熊掌在你钱不够的时候是都可以兼得的 ， 这前脸和思铂睿都是一个设计师设计的 ， 算家族化设计 ， 我们再来看看侧面 ， 转向灯在翼子板上 ， 这是作为最低配一个特点 ， 如果你再多花一点钱 ， 这个转向灯在它的后视镜上 ， 但是没有什么必要 ， 我们在这个价位买一个差不多的时候 ， 就是要秉承着能在面子上少花一分 ， 就要在实用性上多得一点 。
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外观设计上雅阁真的没有什么值得去说的了 ， 但是在外观的实用性上 ， 我们要说一点 ， 就是它的后备箱确实很大 ， 而且很平整 。
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内饰方面我还真不知道坐在里边之内有什么可以说的？实体的仪表盘 ， 塑料的方向盘 ， 上面带了一个多功能按键了 ， 但是只能操控没有触屏功能 ， 只有简单蓝牙连接的中控屏 。 还好空调操作区用的还比较顺手 。 双温区的设计 。 这个按键清脆的感觉有一丝奥迪的感觉挺好的 。 倒车影像和倒车雷达都没有 。 不过买本田的看重的：一是它的发动机 ， 二是它的空间 ， 本田对于空间有一个要求是机械空间最小化 ， 乘坐空间最大化
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被召回过的1.5T地球梦发动机 ， 因为中冷器的设计问题 ， 导致车子可能在管路里面有一些冷凝水 ， 在潮湿雨天的时候冷凝水有可能会增多 ， 然后窜到了缸内 。 可能损坏发动机 ， 官方解决方案是在中网的出口处位置里面加一个铁皮加固一下 。 但是车主对于解决方案非常不满意 ， 并且有一部分车主说给我解决了以后动力下降 。
前面说了为什么说佛系的人适合买这个车？因为你开起来之后 ， 你就会明白这台1.5T地球梦低功率发动机有177匹马力 ， 放在思域上还是挺快的 ， 但是在雅阁上它的加速感就是很弱 。 因为你深踩油门 ， 不管怎么踩 ， 也不会有那种激进的感觉 ， 它会用自己的身体告诉你 ， 不要飙车 ， 老老实实地享受一下CVT变速箱的平顺性就好了 。
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如果你实在赶时间要超车的话 ， 还是用一下S档或者L档 ， 最起码在听觉视觉上、在感官上会让你感觉它快 。 而且从雅阁的隔音上边你就可以看出来 ， 本田就不想让你把这个车开太快 。 因为你在80公里每小时以下的时候 ， 隔音还是不错的 ， 但是你速度再快超过了80公里每小时 。 胎噪发动机噪声就不太好听 ， 有点吵了 。
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转向方面倒是挺灵活的 ， 方向盘的力度稍微有点大 ， 但还是很好驾驭的 ， 说白了就特别好开 ， 所以你唯独再转大弯调头的时候 ， 就会觉得这是一个大车 ， 毕竟这个是日系三剑客里边轴距最长的 。 悬架的调校你会发现在低速过减速带的时候震动很明显 ， 但是你高速跑起来的时候韧性还是不错的 。 油耗方面：城区里边开7~8个油 ， 跑高速的时候会低一些 。
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【15万提了辆“丐版”雅阁，开了5620公里后，车主说了句实在话！】结语：总的来说 ， 15万提了辆“丐版”雅阁 ， 开了5620公里后 ， 我想说句实在话！雅阁是一台轻松好开的中型车 ， 空间很大虽然动力是弱项 ， 当然预算够可以入手混动车型 ， 获得感十佳发动机动力还是很先进的 。 大家觉得入门版雅阁怎么样？欢迎下方留言评论
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