「车家号」韩系车依然在苦苦挣扎,便宜的代步小车现代悦纳

韩系车在国内的发展也很坎坷 , 经历过辉煌 , 现在进入了低估 , 有一说一韩系现在不如很多自主品牌卖的好 。 北京现代也只能靠着大幅度的优惠来吸引消费者的关注 , 如果想要个代步的小车 , 2020款悦纳还是不错的 。
「车家号」韩系车依然在苦苦挣扎,便宜的代步小车现代悦纳
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悦纳在售共四款车型 , 指导价为7.28-9.68万元 , 算上优惠入门级的裸车价为5.5万元多点 , 顶配不到8万元 , 价格还是挺亲民的 , 加上较为时尚的容颜 , 这台车作为年轻人的第一辆车还是很及格的 。
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全系搭载的1.4L自吸发动机 , 排量注定它只适合日常通勤 , 最大马力仅为100匹 , 峰值扭矩为132.4N·m , 匹配的是6挡手动或CVT无极变速箱 , 动力输出挺疲软的 , 高速行车的话就会听到发动机声嘶力竭的吼声 , 但是速度的提升并没有多明显 , 而且高速时的风噪和路噪都挺大的 , 不过油耗还是挺省的 , 百公里在6L多点 。
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比较平庸的性能配合稍微硬朗一些的悬架总成 , 前麦弗逊和后扭力梁式非独立悬架的组合 , 在过弯时有着一定的侧向支撑 , 过颠簸路面时的震动较为明显 , 不过总体来说还是可以接受 , 毕竟一分价钱一分货 。
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配置一般般 , 全系标配主副安全气囊、胎压监测、ESP等配备 , 安全性上还是有所保障 , 不过后排座椅不能放倒有点遗憾 , 空间拓展能力受限 , 2600mm的轴距在小型车里中规中矩 , 满员有点拥挤 。
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【「车家号」韩系车依然在苦苦挣扎,便宜的代步小车现代悦纳】整体而言 , 悦纳作为一款裸车价在8万以内的合资车型还是合格的 , 虽然各方面都比较平庸 , 没有大问题 , 保值率稍差点 , 销量和口碑也挺一般的 , 不过觉得合适也还是可以考虑一下的 。


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