[汽车资讯]为何降价也卖不动？，本田杰德( 二 ) 从销量的角度来看

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来到主驾驶席，可以看到杰德采用了比较个性的设计，驾驶者前方采用了液晶仪表盘，不过显示的区域并不是很大，需要一段时间才能习惯，而嘉际的7英寸液晶仪表盘则符合当下人们的习惯，并且还有着更时尚的平底式多功能方向盘。

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在中控触屏的对比环节，杰德只有顶配车型才配备7英寸规格的触屏，而且显示的界面也很落伍，操作起来的流畅度也一般，而嘉际的10.25英寸或者12.3英寸视觉效果好了不少，还支持杰德所不具备的语音识别控制和车联网功能，可玩性也更强。安全环节上，杰德全系都只有4气囊，而且低配车型并不带倒车雷达，嘉际则是4气囊起步，高配车型增加到全车6气囊，还全系标配有倒车雷达和影像，确实比杰德更齐全。

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在电动天窗的比拼上，杰德的可开启式全景天窗的开启和采光面积均不如嘉际，不过使用起来差异并不大。

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杰德之前还有6座车型可以选择，而2020款车型均只有5座布局，载客能力上欠缺了不少。而嘉际则全系均为6座（可选7座）车型，其中第二排座椅中央留有通道供第三排乘客进出，也是属于MPV车型该有的水平。

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另外进入到嘉际的第三排，可以看到它也搭载了独立头枕，两侧还设置了杯架，能够让两名1.75米身高的乘客舒适乘坐，而杰德就无法实现了。

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来到后备箱，能够发现两车都比较平坦，不过杰德放倒后排座椅后，进深可达1.87米，还是比较实用的，而嘉际放倒第三排座椅后，就有着1.3米的进深，可以兼顾载物和乘坐，使用起来更加灵活。

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动力方面，杰德所搭载的1.8L发动机技术已经落后，能够输出141马力和174N·m ，配合5速自动变速箱，百公里加速成绩只有13.6秒，唯一的优势就是可靠稳定，不到9L的百公里综合油耗还算过得去。而1.5T发动机则能爆发出156马力和203N·m ，参数上没有十代思域那么亮眼，而且配合CVT无极变速箱，也只能取得10.5秒的零百加速成绩，当然8L的综合百公里油耗表现也更突出。
而嘉际则搭载了1.5T和1.8T两款发动机，动力上要比杰德更有优势，其中1.5T发动机还增加了一套48V轻混系统，在7速双离合变速箱的加持下， 8L左右的百公里综合油耗十分亮眼，而1.8T发动机配合6AT变速箱，也能够取得9L不到的百公里综合油耗。

[汽车资讯]为何降价也卖不动？，本田杰德( 二 )

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