『迈凯伦』梅赛德斯车队100小时研发出CPAP呼吸机,采用F1引擎制造设备生产


疫情下今年的F1和FE大概率是没戏了 , 至少7月前是没戏了 。 但车队的工程师和车手们也没有完全闲下来 , 他们在对抗疫情中贡献自己的力量 。

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伦敦卓越中心改建方舱医院
原定7月25日至26日的周末举办FE的赛季收官站的伦敦卓越中心(London ExCeL Centre)正重新调整用途 , 这座可容纳7万人的展览中心已经被改建为一座临时的方舱医院 , 可提供4000张床位 。
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迈凯伦沃金总部
而英国是F1车队的大本营 , 共有7支车队的总部在此 , 而且大多聚集在银石赛道附近 , 包括六届世界冠军车队梅赛德斯 。
由于F1车队拥有强大的工程和制造能力 , 他们能够研发急需的医疗设备的生产 , 所以从澳大利亚揭幕站取消后 , 他们很快投入对抗疫情之中 。
为响应英国政府号召 , 七支英国车队启动了一个名为“维修通道项目”(Pitlane Porject) , F1车队想集成车队空气动力学等部门的技术 , 与汽车零部件部门的合作生产医疗设备 。

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梅赛德斯车队研发的CPAP
而近日 , 梅赛德斯车队的工程师研发的CPAP(持续正压气道通气)呼吸辅助装置获得了英国政府的批准并投入大规模生产 , 而且他们只用了不到100个小时便生产出了样品 。
CPAP其实也是一种呼吸机 , 它能使肺泡在呼气末保持一定压力 , 增加功能残气量 , 防止肺泡萎陷 , 从而改变通气和换气功能 。 CPAP呼吸机主要用于出现呼吸困难、两肺充气不良的新生儿 , 也可用于救治新冠肺炎患者 , 在意大利和中国已经广泛使用 。

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常规CPAP分解图
研发一款全新的CPAP呼吸机可能需要数年时间 , 但F1车队之所以能在100小时能研发出来 , 其实是拆解并分析一款已经专利失效的产品 , 通过逆向研发的方式改进而来的 。

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梅赛德斯车队引擎部门----梅赛德斯高性能传动系统(HPP)和伦敦大学学院(UCL)的科学家们合作研发 , 并利用了计算机模拟技术 。 很快这款CPAP已经得到了英国监管机构的批准 , 经过测试之后颁发了生产许可 。
最先100台装置在伦敦大学学院医院使用 , 之后开始大规模生产并在英国全国推广 。 而近日英国政府英国国民医疗体系(NHS)已经向梅赛德斯车队下达了生产10000套CPAP的订单 。

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梅赛德斯F1引擎已经赢得了6届世界冠军
为了提升产能 , 梅赛德斯高性能动力传动部门将以每天1000套的速度生产 , 他们动力的设备堪称业界顶尖——40台平时用于生产引擎涡轮和气缸活塞的设备将被用于生产CPAP , 而这些设备以往是在生产F1最好的1.6T V6冠军引擎 。


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